50歲空姐飛行31年退役 乘客贈(zèng)送登機(jī)牌留念
圖1:“最后一飛”,乘客用登機(jī)卡制作賀卡送給她做紀(jì)念。
王瓊是深圳航空業(yè)服役時(shí)間最長(zhǎng)的空姐。今天(14日),現(xiàn)任南航深圳分公司客艙部黨總支書記、年滿50歲的她正式結(jié)束空中服務(wù)生涯。
1991年11月25日,深圳往返北京的CZ3151/2航班完成了深圳的首航,王瓊作為乘務(wù)人員親歷了這一歷史性的時(shí)刻;20年后,同樣是深圳往返北京的CZ3151/2航班,見證了這位深圳最資深空姐空中生涯的謝幕。
第一代“非軍人”空姐
王瓊出身于武漢的一個(gè)書香門第。上世紀(jì)70年代末,王瓊高中畢業(yè),但連續(xù)兩次參加高考都落榜,1980年,居委會(huì)傳達(dá)了中國(guó)民航武漢局招收空中乘務(wù)員的消息,王瓊抱著試試看的心情去報(bào)名,沒(méi)想到一紙錄取通知揭開了31年的空姐生涯。那一年,她還不到20歲。
“在我們之前,空中乘務(wù)員都是部隊(duì)系統(tǒng),我們那一批是第一次從民間招考的”,王瓊說(shuō),因此,她是中國(guó)第一代“非軍人”空姐。
- 上一篇
中國(guó)鐵路資金有保障 未來(lái)五年投資額度不減
圖:6月1日,中國(guó)鐵路動(dòng)車組全面實(shí)行實(shí)名制。圖為旅客在北京南站購(gòu)買車票。中新社圖片,攝影:杜洋 中國(guó)鐵道部總經(jīng)濟(jì)師余邦利13日在此間表示,受到宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,中國(guó)鐵路運(yùn)行的
- 下一篇
航企頻施關(guān)艙計(jì)避賠償 乘客機(jī)內(nèi)苦等怨言多
圖:連日陰雨導(dǎo)致上海起降航班頻發(fā)延誤 而準(zhǔn)點(diǎn)率統(tǒng)計(jì)以艙門關(guān)閉時(shí)間為準(zhǔn)。繪圖:蔣立冬 “原來(lái)讓坐在候機(jī)樓里面等,那得多占候機(jī)樓的地方呀,現(xiàn)在都是準(zhǔn)時(shí)登機(jī),關(guān)艙門后再告訴您飛不
相關(guān)文章
- 冷空氣橫掃 大范圍雨雪降溫天氣將影響春運(yùn)
- 小區(qū)緊鄰T3航站樓 維權(quán)4年有望擺脫飛機(jī)噪聲
- 國(guó)泰航空16.28億美元購(gòu)六架A350-900型飛機(jī)
- 140名湘籍優(yōu)秀農(nóng)民工獲福州至長(zhǎng)沙免費(fèi)機(jī)票
- 小國(guó)中的大機(jī)場(chǎng):阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)的成功之道
- 航班延誤旅客怒毆女地勤 春運(yùn)平安回家是金
- 這人膽子大!敢到機(jī)場(chǎng)寄熊掌 見勢(shì)不對(duì)跑了
- 曼谷——蘭州旅游直航線路1月19日成功首航
- 春運(yùn)中那些感人的小細(xì)節(jié)#隨手拍春運(yùn)民航人
- 波音走過(guò)近百年歲月 如終屹立在制造業(yè)之巔