我國(guó)航空公司現(xiàn)已運(yùn)營(yíng)52架天津總裝空客飛機(jī)
記者27日從空中客車公司(Airbus S.A.S.)中國(guó)公司獲悉,目前空客天津總裝線已完成總裝并交付52架A320系列飛機(jī),這些飛機(jī)正由我國(guó)9家航空公司運(yùn)營(yíng),空客天津總裝線項(xiàng)目本土化進(jìn)程正日益加快。
空客中國(guó)公司總裁博龍和空客天津總裝公司董事長(zhǎng)徐崗均在接受記者專訪時(shí)表示,天津總裝線的空客飛機(jī)在質(zhì)量與性能上達(dá)到了空客歐洲總裝線的水平,空客天津總裝線項(xiàng)目正嚴(yán)格按照計(jì)劃順利推進(jìn)。被譽(yù)為中歐合作典范的空客天津總裝線項(xiàng)目,中國(guó)元素正在不斷增加,本土化進(jìn)程不斷加快??湛吞旖蚩傃b線所需最重要大部件之一機(jī)翼基本達(dá)到本地化供應(yīng)。空客天津總裝線中國(guó)員工技能不斷提升,越來(lái)越多人擔(dān)任管理職務(wù)。今后幾年內(nèi),空客天津總裝工廠外籍員工將由建廠之初的100余位減至50位以下,更多中國(guó)員工將走上管理崗位。
空中客車A320系列飛機(jī)天津總裝線是亞洲第一條民用大飛機(jī)總裝線,也是空客公司歐洲以外第一條飛機(jī)總裝線。項(xiàng)目談判歷時(shí)一年。2007年5月15日,空中客車A320系列飛機(jī)天津總裝線項(xiàng)目在天津?yàn)I海新區(qū)正式開(kāi)工。15個(gè)月后的2008年8月18日開(kāi)始總裝第一架A320飛機(jī),9月28日正式投產(chǎn),歷經(jīng)9個(gè)月第一架飛機(jī)試飛,項(xiàng)目高效推進(jìn)。僅15個(gè)月的建設(shè)時(shí)間,在歐洲至少需要3年,博龍表示,這么快的建設(shè)速度,只能發(fā)生在中國(guó),不會(huì)在其他地方實(shí)現(xiàn)。當(dāng)初空客選擇天津是正確的決定。
據(jù)悉,空客天津總裝線從項(xiàng)目的初始階段開(kāi)始就重視本地供應(yīng)商培養(yǎng),很多本地供應(yīng)商通過(guò)天津總裝線項(xiàng)目進(jìn)入空客全球供應(yīng)商名錄。賽象科技公司通過(guò)承擔(dān)空中客車A320系列飛機(jī)天津總裝線專業(yè)運(yùn)輸夾具生產(chǎn),產(chǎn)品已進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司作為天津空中客車A320項(xiàng)目物流總承包方,承擔(dān)著空客天津總裝線飛機(jī)大部件從歐洲至天津跨洋運(yùn)輸任務(wù),服務(wù)范圍包括歐洲段駁船運(yùn)輸、內(nèi)陸運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸、天津段內(nèi)陸運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)?。天津港作為空客天津總裝線大部件指定接卸碼頭,截至今年6月7日,天津港共接卸空客大部件64架次,操作準(zhǔn)確率保持100%,全部?jī)冬F(xiàn)“零缺陷”承諾,實(shí)現(xiàn)了包括雨、雪、霧等多種特殊天氣條件下的全天候接卸。中國(guó)供應(yīng)商服務(wù)水平大大提高。
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