中國(guó)國(guó)務(wù)院總理溫家寶昨晚抵達(dá)柏林開(kāi)始訪問(wèn)德國(guó)，按照預(yù)定日程，他首先出席了德國(guó)總理默克爾在柏林郊區(qū)萬(wàn)湖的馬克思·利伯曼別墅舉行的小范圍宴請(qǐng)。訪問(wèn)期間，他將與默克爾舉行會(huì)談，共同主持首輪中德政府磋商，這是中國(guó)首次同外國(guó)政府建立的類(lèi)似機(jī)制，并一起出席第六屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇。中國(guó)駐德國(guó)大使吳紅波表示，本次中德政府磋商是兩國(guó)之間級(jí)別最高、規(guī)模最大、議題最廣泛的政府間對(duì)話，具有重大和深遠(yuǎn)的意義。

　　德國(guó)外長(zhǎng)韋斯特韋勒昨天（27日）表示，與中國(guó)的貿(mào)易“給德國(guó)經(jīng)濟(jì)提供了巨大商機(jī)”，并暗示中國(guó)應(yīng)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)作出更多努力。他同時(shí)稱(chēng)，在法治、公民權(quán)利、藝術(shù)和文化自由等領(lǐng)域，仍有與中國(guó)方面討論的必要，相信德中雙邊關(guān)系足夠良好，可以坦率討論不同的看法。

　　德國(guó)官員表示，德中雙方將討論歐元和國(guó)際貨幣體系改革，德國(guó)還歡迎中國(guó)對(duì)德國(guó)的長(zhǎng)期投資。

飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議仍有變數(shù)

　　據(jù)吳紅波介紹，溫家寶此訪具有三個(gè)特點(diǎn)：一是時(shí)間短，內(nèi)容多。溫家寶在德逗留時(shí)間不到24小時(shí)，但活動(dòng)安排得很豐富，雙方部長(zhǎng)們還將舉行10多場(chǎng)涉及廣泛領(lǐng)域的對(duì)口磋商。二是級(jí)別高，規(guī)模大。政府磋商將由兩國(guó)總理主持，中方代表團(tuán)包括10多個(gè)部委的正部長(zhǎng)，規(guī)模前所未有；德方也將有10余名部級(jí)官員出席磋商。三是期望高，成果豐。雙方都對(duì)此訪和首輪中德政府磋商寄予很高期待，并全力做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。

　　據(jù)稱(chēng)雙方將簽署汽車(chē)、航空和化工方面的合同。有消息說(shuō)，中國(guó)可能會(huì)宣布購(gòu)買(mǎi)62架空中客車(chē)飛機(jī)，德國(guó)媒體稱(chēng)，有關(guān)協(xié)議可能通過(guò)中國(guó)工商銀行以飛機(jī)租賃形式簽署。但是，這一協(xié)議籠罩在中國(guó)與歐洲圍繞飛機(jī)碳排放費(fèi)用的爭(zhēng)端陰影下，有消息說(shuō)直到訪問(wèn)前夜所購(gòu)飛機(jī)的具體型號(hào)和價(jià)值依然沒(méi)有敲定。就在幾天前，中國(guó)推遲在巴黎航展上宣布購(gòu)買(mǎi)10架空中客車(chē)客A380客機(jī)。

　　此外，德國(guó)媒體稱(chēng)，汽車(chē)制造商戴姆勒和大眾汽車(chē)也將簽署超過(guò)10億歐元的合同，大眾希望在中國(guó)建設(shè)新的工廠和電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目，戴姆勒希望在中國(guó)建立一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠和研發(fā)中心。化工巨頭巴斯夫公司也將在重慶建設(shè)一個(gè)龐大的項(xiàng)目。

　　中國(guó)外交部副部長(zhǎng)傅瑩此前在接受德國(guó)《商報(bào)》采訪時(shí)指出，討論的議題既有傳統(tǒng)的合作領(lǐng)域，也有電動(dòng)汽車(chē)、醫(yī)療改革等新領(lǐng)域。

　　德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)菲利普·勒斯勒爾在接受德國(guó)《圖片報(bào)》專(zhuān)訪時(shí)表示，經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大的中國(guó)對(duì)德國(guó)意味著機(jī)遇。他表示，德國(guó)應(yīng)立足于創(chuàng)新和技術(shù)密集型產(chǎn)品和服務(wù)，未來(lái)的勞動(dòng)力市場(chǎng)必須向這方面調(diào)整。他還表示，德國(guó)歡迎中國(guó)在對(duì)德直接投資方面產(chǎn)生更大興趣。如果投資者能夠長(zhǎng)期在德國(guó)經(jīng)營(yíng)并創(chuàng)造就業(yè)崗位，這對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將是一件好事。德國(guó)外長(zhǎng)韋斯特韋勒昨天指出，中國(guó)國(guó)內(nèi)正成長(zhǎng)起一個(gè)新的中產(chǎn)階層，該階層青睞德國(guó)高質(zhì)量的產(chǎn)品，中國(guó)對(duì)德國(guó)不構(gòu)成危險(xiǎn)。

雙方缺乏了解和互信

　　2010年7月，溫家寶與默克爾商定建立中德政府磋商機(jī)制，首輪磋商于2011年6月27日至28日舉行，被認(rèn)為將進(jìn)一步推動(dòng)雙邊關(guān)系發(fā)展，有助于消除意見(jiàn)和利益分歧，意義重大。

　　傅瑩指出，兩國(guó)關(guān)系中的問(wèn)題并非源于根本利益不同，而是雙方間太缺乏了解和互信，這恐怕是一個(gè)冷戰(zhàn)后遺癥。“冷戰(zhàn)期間，西方無(wú)法與前蘇聯(lián)建立互信，因?yàn)榛ヒ晫?duì)方為敵人。但是，今天的中歐關(guān)系已完全不同以往，我們是利益交融的戰(zhàn)略伙伴，在很多領(lǐng)域的合作不斷密切。但在德國(guó)總有一些人要退回老思維里去。其實(shí)，今天早已不再是誰(shuí)打敗誰(shuí)的問(wèn)題，甚至經(jīng)濟(jì)上都不是這樣，而是我們?nèi)绾魏献?。在此背景下，雙方應(yīng)該接受彼此的差異，我們應(yīng)當(dāng)按照自己的速度走自己的路，通過(guò)多種方式相互受益?！彼€指責(zé)德國(guó)媒體片面報(bào)道中國(guó)。