國(guó)慶假期到來(lái)，很多人會(huì)選擇乘坐飛機(jī)外出旅游，然而有這樣一群人，他們?yōu)榱吮Ｕ虾桨囡w行安全和旅客順利出行，在假期里必須與大風(fēng)、暴雨、噪音搏斗，他們就是各個(gè)機(jī)場(chǎng)的地勤機(jī)務(wù)人員。

　　記者在廣西南寧機(jī)場(chǎng)見(jiàn)到了機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)維修部經(jīng)理黃海東，他剛剛從停機(jī)坪趕過(guò)來(lái)，身上穿著深藍(lán)色的工作服，留著精干的短發(fā)，皮膚黝黑。由于長(zhǎng)期在高噪音環(huán)境下工作，他養(yǎng)成了高聲說(shuō)話的習(xí)慣。

　　“地勤機(jī)務(wù)工作很累。”黃海東說(shuō)，“輪班的時(shí)候一輪就是兩天，值班的４８?jìng)€(gè)小時(shí)里沒(méi)有什么休息時(shí)間，只要有航班就必須下去干活?！?/P>

　　由于國(guó)慶期間航班數(shù)增加，又趕上臺(tái)風(fēng)“納沙”造訪，機(jī)務(wù)人員必須加班加點(diǎn)工作，一些工作人員的輪休也被取消了。吳圩機(jī)場(chǎng)地勤公司客運(yùn)部經(jīng)理吳志紅介紹，９月３１日南寧吳圩機(jī)場(chǎng)起降航班共有９０多班，１０月１日起降８７班，２日起降９０班，都超過(guò)了平時(shí)起降的航班數(shù)。

　　“過(guò)去幾天臺(tái)風(fēng)太厲害了，１０月１號(hào)我和同事一直工作到凌晨４點(diǎn)。那幾天南寧一直在下暴雨，刮大風(fēng)，兄弟們身上的雨衣從來(lái)都不敢脫，衣服濕了換換了又濕，整個(gè)人就像一直泡在水里。停機(jī)坪上風(fēng)有６到８級(jí)，飛機(jī)都可能會(huì)被吹動(dòng)，雨傘根本就撐不住。”黃海東向記者描述道。

　　為了迎戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)“納沙”，南寧吳圩機(jī)場(chǎng)采取了很多應(yīng)急措施，例如推遲部分航班、對(duì)在機(jī)場(chǎng)過(guò)夜的飛機(jī)實(shí)施系留等。“系留航班就是用特制的繩索把飛機(jī)固定住，避免飛機(jī)受臺(tái)風(fēng)影響而挪位?！秉S海東解釋道。

　　據(jù)了解，南寧吳圩機(jī)場(chǎng)將在１０月６日、７日迎來(lái)新一輪客流高峰，同時(shí)臺(tái)風(fēng)“尼格”也將影響廣西。為了應(yīng)對(duì)客流高峰和臺(tái)風(fēng)的影響，吳圩機(jī)場(chǎng)做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，其中包括預(yù)訂酒店、餐廳以接待可能滯留的旅客，安排工作人員留班值守、準(zhǔn)備航班大面積延誤應(yīng)對(duì)機(jī)制等。黃海東和他的同事也做好了迎戰(zhàn)的準(zhǔn)備。“不管條件多么惡劣，我們也會(huì)在停機(jī)坪上工作，確保旅客的出行安全?！?/P>