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中國機(jī)場

潮汕機(jī)場或銜接廈深鐵路-中國民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2011-12-18中國機(jī)場
  記者從揭陽潮汕機(jī)場公司最新了解到,根據(jù)規(guī)劃,揭陽潮汕機(jī)場投入使用后,力爭引入更多的航空公司進(jìn)駐和開辟更多更廣的航線航班,爭取改變汕頭外砂機(jī)場航線結(jié)構(gòu)單一、航線航班少、票價居高不下、旅游旅客大量流失

  記者從揭陽潮汕機(jī)場公司最新了解到,根據(jù)規(guī)劃,揭陽潮汕機(jī)場投入使用后,力爭引入更多的航空公司進(jìn)駐和開辟更多更廣的航線航班,爭取改變汕頭外砂機(jī)場航線結(jié)構(gòu)單一、航線航班少、票價居高不下、旅游旅客大量流失的情形,希望能夠讓老百姓享受到更多實(shí)惠。

  長期以來,由于種種原因,汕頭機(jī)場航線偏少、票價較高,市場規(guī)模小和客貨分流現(xiàn)象明顯。根據(jù)有關(guān)測算,旅客分流大致比例約為:汕頭、揭陽、潮州三市平均散客中有30%-35%,旅游團(tuán)隊(duì)約50%以上選用其它機(jī)場出行。

  2010年汕頭機(jī)場部分航線增量后,從客座率及旅客量增量情況分析中發(fā)現(xiàn),存在回頭客源,進(jìn)一步說明潮汕地區(qū)存在大量客貨源。今年上半年,汕頭機(jī)場延續(xù)良好的發(fā)展態(tài)勢,完成旅客吞吐量94.56萬人次,比去年同期增長13.5%,發(fā)展勢頭很好。

  轉(zhuǎn)場后,揭陽潮汕機(jī)場位于汕頭、揭陽、潮州三市的中間,距離三市市區(qū)各20公里左右,潮汕地區(qū)本地、國內(nèi)及海外各1000多萬的人口數(shù)量將成為其主要市場腹地。汕頭城市候機(jī)樓的建設(shè)預(yù)計(jì)將以簡便的流程及便捷的地面交通,力爭維持汕頭市的客源不流失。揭陽和潮州的快速發(fā)展,加上兩市距機(jī)場的地面交通距離縮短,有望吸引更多汕頭地區(qū)以外的旅客,這一部分為增量旅客,新機(jī)場的客源結(jié)構(gòu)有望改變,旅客總量有望持續(xù)增長。

  根據(jù)未來規(guī)劃,潮汕空港經(jīng)濟(jì)區(qū)及周邊地區(qū)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施陸續(xù)投資建設(shè),有望成為粵東地區(qū)要素集聚的“洼地”,會成為揭陽潮汕機(jī)場的強(qiáng)勁動力。揭陽潮汕機(jī)場未來一旦與廈深鐵路形成銜接,將助粵東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展再上一個更高的層次。(呂楠芳、程行歡、楊媛)

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