遵義新舟機(jī)場通航 “十二五”再建兩座機(jī)場(圖文)
圖:2012年8月28日12時15分,南航執(zhí)飛的CZ6271航班滿載著122名旅客由北京飛臨遵義機(jī)場。遵義機(jī)場迎來了建成40年以來的第一個民用航班。 |
隨著北京飛往遵義的CZ6271航班徐徐降落在遵義新舟機(jī)場跑道,遵義機(jī)場迎來了建成40年以來的第一個民用航班。在當(dāng)天中午舉行的遵義機(jī)場首航儀式上,貴州省委常委、副省長秦如培宣布遵義機(jī)場正式通航。貴州省人大副主任傅傳耀、省政協(xié)副主席陳海峰出席首航儀式。
遵義人圓了飛天夢
當(dāng)天中午12時15分,伴隨著一陣巨大的轟鳴聲,由中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)執(zhí)飛的CZ6271航班滿載著122名旅客由北京飛臨遵義機(jī)場。飛機(jī)緩緩滑進(jìn)停機(jī)坪,機(jī)場舷梯車開過來了。地勤人員有條不紊指揮舷梯車、托運行李運輸車、加油車圍繞在飛機(jī)周圍。幾分鐘后,艙門打開了。“我們回家了,我們回家了!”剛下飛機(jī),幾名年輕的旅客抑制不住內(nèi)心的激動,張開雙臂仰天大喊起來。
家住遵義的常臻一家人在北京工作多年,每次回家不是坐火車就是坐飛機(jī)到貴陽或重慶,然后轉(zhuǎn)車回遵義。“真沒想到這么快我們家門口的機(jī)場就開通了,以后坐飛機(jī)回家就方便多了。”常臻說,這次回來是為老人祝壽,特意坐了回遵義的第一班飛機(jī)。
下午1點35分,遵義至廣州的CZ6467次航班滿載著旅客騰空而起。遵義機(jī)場正式完成了首個民航降落航班、首個起飛航班,標(biāo)志著遵義機(jī)場迎來了大發(fā)展的新機(jī)遇。
目前,遵義機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)指標(biāo)為4C級,跑道長2800米,設(shè)計機(jī)型為波音737、空中客車A319、A320系列及ERJ145支線飛機(jī)。預(yù)計至2020年,遵義新舟機(jī)場的旅客吞吐量將超過30萬人,貨郵吞吐量會達(dá)2354噸。
近期還將開通上海昆明深圳航線
據(jù)介紹,初期計劃南航每周二、六均有往返航班由廣州及北京兩地飛往遵義,每周分別執(zhí)行4班,共提供座位240余個。其中北京——遵義往返航班號為CZ6271/6272,北京起飛時間為上午09:05,中午12:05到達(dá)遵義;遵義起飛時間為下午19:10,夜間22:25到達(dá)北京,單程飛行時間3小時。廣州——遵義往返航班號為CZ6467/6468,廣州起飛時間為下午16:40,下午18:20到達(dá)遵義;遵義起飛時間為中午12:55,下午14:35到達(dá)廣州,單程飛行時間為1小時40分。票價與貴陽飛往北京、廣州兩地接近。
遵義機(jī)場首期開通的航線,均不是經(jīng)停航線,而是遵義——廣州、遵義——北京的直達(dá)航線。而且,雖然執(zhí)飛北京和廣州的飛機(jī)是南航的同一架飛機(jī),但遵義并不是北京至廣州的經(jīng)停站,即:遵義——廣州、遵義——北京是兩個獨立的航班,并非之前人們猜測的那種“北京——廣州經(jīng)停遵義的聯(lián)程航線”。
遵義機(jī)場近期將逐漸開通上海、昆明、深圳等新航線,并根據(jù)情況加密目前已經(jīng)開通的航班。在春運前,遵義機(jī)場計劃陸續(xù)開通遵義至部分省會城市、旅游熱點城市的定期航班。目前,經(jīng)營遵義機(jī)場航班的航空公司除了南航外,遵義機(jī)場正在邀請東航、春秋、華夏等航空公司加入營運,爭取在最短時間內(nèi)新增其它航線和航班。
“十二五”期間遵義再建兩機(jī)場
據(jù)遵義市市長王秉清介紹,“十二五”間遵義還將建成“遵義茅臺”、“遵義黔北”兩座機(jī)場。
王秉清說,遵義機(jī)場與即將新建的“遵義茅臺”、“遵義黔北”機(jī)場各有定位,其功能、作用相互補充。遵義機(jī)場使用功能強調(diào)“軍民兩用”,該機(jī)場覆蓋范圍除了全遵義市外,還涵蓋了銅仁、畢節(jié)市的部分縣,機(jī)場輻射范圍內(nèi)人口合計大約1500多萬人。遵義茅臺機(jī)場則圍繞茅臺酒、旅游產(chǎn)品上做文章,其定位為旅游支線機(jī)場。
遵義黔北機(jī)場目前正在選址,備選縣包括正安、道真和務(wù)川。上述三縣即將建成我國大型的鋁業(yè)基地、農(nóng)產(chǎn)品基地,因此黔北機(jī)場定位為“工業(yè)及土特、農(nóng)產(chǎn)品配套”的支線機(jī)場。
王秉清強調(diào),遵義人口接近800萬,是旅游大市、歷史名城、消費大市,僅每年外出務(wù)工人員就達(dá)150余萬人,因此遵義機(jī)場的發(fā)展前景是很令人樂觀的。目前要做的工作是積極增加航班,加快機(jī)場高速公路的建設(shè)步伐,以及圍繞已開通航線推出豐富的旅游產(chǎn)品、做大做強第三產(chǎn)業(yè)。
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