兩年一度的新加坡航展將于14日開(kāi)幕。盡管今年世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨不確定等不利因素，然而新加坡航展卻依然吸引了全球幾乎所有頂級(jí)的航空以及防務(wù)公司參展，其展覽規(guī)模也創(chuàng)下了歷次之最。在本次航展上，包括中國(guó)航空科技進(jìn)出口有限公司（CATIC）、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，簡(jiǎn)稱“中國(guó)商飛”）在內(nèi)的5家中國(guó)企業(yè)參展，國(guó)產(chǎn)飛機(jī)C919、“梟龍”戰(zhàn)機(jī)、“翼龍”無(wú)人機(jī)等預(yù)計(jì)將成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)悉，新加坡航展是亞洲最大的航空防務(wù)展，并已躋身全球三大航展之列。

　　在12日舉辦的媒體預(yù)覽活動(dòng)中，記者看到，西方航空公司和武器制造商幾乎占據(jù)了展廳2/3的展位。包括波音公司（Boeing Co.）、洛克希德·馬丁、諾斯羅普·格魯曼、歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)（European Aeronautic，Defense&Space Co.,EADS）等公司都派出了豪華陣容參展。洛·馬和諾斯羅普·格魯曼等公司還分別單獨(dú)租用了巨大的展廳用來(lái)展示自己最新的武器和裝備。

　　新加坡航展組織方Experia Events公司執(zhí)行經(jīng)理吉米告訴本報(bào)記者，本次航展創(chuàng)歷年新加坡航展規(guī)模之最，共吸引了來(lái)自全世界50個(gè)國(guó)家900多家參展商參展。本次航展室內(nèi)展廳面積達(dá)5萬(wàn)平方米，室外展覽面積達(dá)10萬(wàn)平方米，有超過(guò)65架最新的軍用和民用飛機(jī)參展或參加飛行表演。吉米說(shuō)：“盡管目前全球經(jīng)濟(jì)面臨不確定因素，然而新加坡航展仍然逆勢(shì)擴(kuò)張。這對(duì)全球國(guó)防工業(yè)尤其是亞太防務(wù)市場(chǎng)而言無(wú)疑是一個(gè)積極信號(hào)。”

　　去年12月，日本宣布購(gòu)買42架F-35“閃電”Ⅱ戰(zhàn)機(jī)，這讓F-35戰(zhàn)機(jī)成為本次亮相航展的明星飛機(jī)。記者在洛克希德·馬丁公司獨(dú)立展廳外看到，工程師們正在為一架F-35戰(zhàn)斗機(jī)做開(kāi)幕前的最后檢修工作，不少參觀者都來(lái)到F-35戰(zhàn)機(jī)前合影留念。F-35戰(zhàn)機(jī)旁邊還陳列其先進(jìn)的光電跟蹤系統(tǒng)（EOTS）、“聯(lián)合空對(duì)地防區(qū)外導(dǎo)彈”以及普惠為F-35設(shè)計(jì)的巨大引擎。

　　美國(guó)最新一期的《防務(wù)新聞》報(bào)道稱，日本決定采購(gòu)F-35戰(zhàn)機(jī)極大地提升了F-35在亞洲地區(qū)的銷售前景。日本宣布首批將花費(fèi)80億美元購(gòu)買42架F35戰(zhàn)機(jī)，以取代老舊的F4EJ。這筆交易達(dá)成后，日本還可能繼續(xù)購(gòu)買100到120架F-35戰(zhàn)機(jī)。《防務(wù)新聞》的報(bào)道說(shuō)，日本做出購(gòu)買F-35戰(zhàn)機(jī)的決定后，韓國(guó)步其后塵的可能性越來(lái)越大。目前，韓國(guó)政府正在評(píng)估購(gòu)買F-35、波音F-15SE以及歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的可行性。此外，新加坡也在考慮購(gòu)買部分F-35戰(zhàn)機(jī)。馬來(lái)西亞則在評(píng)估購(gòu)買10架戰(zhàn)斗機(jī)取代米格-29s戰(zhàn)機(jī)，可能的選項(xiàng)包括薩博“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)、“臺(tái)風(fēng)”以及“超級(jí)大黃蜂”等。

　　亞洲各國(guó)國(guó)防開(kāi)支的增長(zhǎng)，為西方防務(wù)公司提供了擴(kuò)展市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，它們正面臨國(guó)內(nèi)市場(chǎng)萎縮的窘境。由于歐債危機(jī)的沖擊，歐洲國(guó)家紛紛采取財(cái)政緊縮政策，減少國(guó)防開(kāi)支。去年歐洲國(guó)家防務(wù)總開(kāi)支下降了5%，根據(jù)惠譽(yù)評(píng)級(jí)的估計(jì)，今年這一下跌趨勢(shì)還將擴(kuò)大。而根據(jù)咨詢公司Frost & Sullivan的數(shù)據(jù)，亞洲國(guó)家用于購(gòu)買戰(zhàn)斗機(jī)、導(dǎo)彈以及其他武器裝備的費(fèi)用將以平均每年4.2%的速度增長(zhǎng)，到2016年這一數(shù)字將增長(zhǎng)到1140億美元。亞洲地區(qū)防務(wù)開(kāi)支的增加，讓西方防務(wù)巨頭們紛紛摩拳擦掌。

　　不過(guò)，西方一面努力向亞洲國(guó)家兜售武器，另一方面卻指責(zé)中國(guó)是造成亞洲軍事緊張和軍費(fèi)增長(zhǎng)的推手。美國(guó)彭博社12日以“中國(guó)軍力增長(zhǎng)助推亞洲防務(wù)需求飆升”為題報(bào)道稱，中國(guó)不斷增長(zhǎng)的國(guó)防開(kāi)支，造成亞洲各國(guó)國(guó)防開(kāi)支的大幅增長(zhǎng)。文章說(shuō)，圍繞南海問(wèn)題、朝鮮半島以及臺(tái)灣海峽地區(qū)的緊張局勢(shì)，讓亞洲不少國(guó)家和地區(qū)持續(xù)增加在武器采購(gòu)方面的開(kāi)支。

　　位于新加坡的國(guó)際戰(zhàn)略研究所（IISS）亞洲區(qū)執(zhí)行理事提姆·?？死硎荆骸罢杖氲脑黾右馕吨鼈兛梢阅贸龈嗟腻X用于國(guó)防開(kāi)支，在亞洲許多地區(qū)仍然很不太平，或者是許多國(guó)家由于各種原因感到并不安全?！迸聿┥绲奈恼逻€極力渲染了中國(guó)的“軍事擴(kuò)張”。文章稱，中國(guó)正在制造第一艘航空母艦、第一艘隱形戰(zhàn)斗機(jī)J-20。2011年，中國(guó)的國(guó)防預(yù)算同比增長(zhǎng)了13%，達(dá)到6011億元人民幣。高盛防務(wù)分析師羅納德·昆表示，中國(guó)軍力的擴(kuò)張是為了更換老舊的戰(zhàn)機(jī)并關(guān)注國(guó)家安全，并應(yīng)對(duì)由領(lǐng)土爭(zhēng)端引發(fā)的日益緊張的局勢(shì)。

　　英國(guó)廣播公司（BBC）網(wǎng)站12日的一篇報(bào)道也表示，亞太地區(qū)增加的購(gòu)買力提升了這一地區(qū)國(guó)防開(kāi)支的能力，同時(shí)地緣政治的緊張局勢(shì)也助推了這一地區(qū)防務(wù)開(kāi)支的飆升。文章稱，最近幾年，作為亞洲最大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó)，不斷增加其國(guó)防開(kāi)支，同時(shí)在處理領(lǐng)土爭(zhēng)端時(shí)使用的措辭越來(lái)越具有“侵略性”。

　　不過(guò)，南洋理工大學(xué)拉加拉南國(guó)際關(guān)系研究院（RSIS）副研究員本杰明13日在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，將亞太地區(qū)軍力擴(kuò)張的因素歸結(jié)為中國(guó)顯得過(guò)于片面化和簡(jiǎn)單化。因?yàn)橐粐?guó)防務(wù)開(kāi)支的決定因素很多，國(guó)防通常更多是著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)的安全戰(zhàn)略和挑戰(zhàn)，而非短期的威脅。此外，國(guó)防開(kāi)支的增長(zhǎng)也和一國(guó)財(cái)政收支狀況密切相關(guān)。

　　在本次航展上，波音公司的波音787“夢(mèng)幻”客機(jī)首次亮相也備受關(guān)注。記者在室外展區(qū)看到，一架巨大的波音787客機(jī)正?？吭谕C(jī)坪上，周圍的許多戰(zhàn)斗機(jī)以及小型飛機(jī)和它比起來(lái)如同“小巫見(jiàn)大巫”。據(jù)悉，這架波音787飛機(jī)在抵達(dá)新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)前一天，剛剛從美國(guó)西雅圖機(jī)場(chǎng)直飛到泰國(guó)曼谷素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)，航程達(dá)12358公里，顯示了波音787飛機(jī)超強(qiáng)的長(zhǎng)距離續(xù)航能力。此外，本次航展的另外一大看點(diǎn)是開(kāi)辟了地面防空及無(wú)人機(jī)展區(qū)，展示了全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的最新成果。其中，來(lái)自中國(guó)的北京友泰順城科技發(fā)展有限公司也在無(wú)人機(jī)展區(qū)初試牛刀，該公司首次展示的X200軍民兩用型無(wú)人機(jī)吸引了不少西方媒體的眼球。

　　在本次新加坡航展期間，還將舉辦新加坡航展航空領(lǐng)袖峰會(huì)（SAALS）以及亞太安全會(huì)議（APSEC），屆時(shí)將有全球眾多政府、軍方以及航空業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)人參會(huì)，討論航空業(yè)面臨的挑戰(zhàn)、如何應(yīng)對(duì)地區(qū)和平與安全等議題。

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