在今年全省兩會上，安徽省政府《工作報告》中明確寫出：“今年，確保新橋國際機場投入運營。”那么開建3年多的合肥新橋國際機場建設(shè)到了哪一步？是否能如政府工作報告中寫的那樣在年內(nèi)起飛航班？昨（25）日記者前往合肥新橋機場進行探訪。

　　新橋機場高速建成后，從合肥市區(qū)到新橋機場可以有兩種選擇：一種方式可以選擇由長江西路進入新橋機場高速，前往新橋大道（進入機場的主干道）進入機場到達候機大廳。另一方式，乘客可以就近上合肥繞城高速，進入合六葉高速從新橋高速長崗閘道口下行，接新橋大道進入機場候機大廳。兩種方式進入機場，估計車程也就在二十分鐘至半小時之間。

機場高速順利連接機場大道

　　記者順著機場高速進入即將通車的長崗收費站，這里設(shè)置了12進12出24個通道，其中1進1出兩個為ETC通道。建成后，每天最高可滿足1.5萬輛汽車通行。

　　機場高速與機場大道交接地段，一片忙碌。據(jù)介紹，目前這段2公里路程已完成路面施工，預(yù)計3月份將鋪設(shè)瀝青，之后將安裝相應(yīng)的指示牌、道路標(biāo)志等。很快將與新橋大道順暢連接起來。

　　進入新橋大道，就是新橋機場地界范圍，錯落有致的各類花卉樹木，使得整個大道非常清新。記者發(fā)現(xiàn)，這條路中間的綠化帶非常寬，足足有15米。之所以將綠化帶設(shè)計的這么寬，主要是給未來軌道交通預(yù)空間，未來合肥軌道8號線將直達新橋機場，方便快捷乘機。

新航站樓裝修接近尾聲

　　順著新橋大道，可直接到達機場二樓候機廳。進入大廳內(nèi)，記者眼前一亮，寬敞、巨大的穹頂?shù)蹴敼こ桃呀?jīng)全部完成，很是氣派。

　　辦理登機手續(xù)的機票柜臺，按照規(guī)劃分為四個片區(qū)，目前機器全部到位，只需最后安裝、調(diào)試。

　　候機大廳內(nèi)的行李托運處、安檢通道、候機區(qū)的設(shè)備，也已經(jīng)全部到位。就連機場的餐飲區(qū)、商鋪，目前也全部進入裝潢施工中。

　　整個航站樓共有34臺電梯，包括扶梯、步道、觀光電梯等，還專門為殘疾人設(shè)置了電梯。

　　在航站樓的西側(cè)，規(guī)劃為國際出發(fā)區(qū)。邊防、安檢等相關(guān)部門的“地盤”，已全部到位，這里的面積，比目前合肥駱崗機場的面積大了5倍多。

停車場可容納1400多輛車

　　由于新橋機場候機樓的獨特設(shè)計，被人們昵稱為“熱帶魚”。走出“熱帶魚”大門，眼前就是偌大的公園，綠化效果已經(jīng)顯現(xiàn)，一排排整齊的樹木迎風(fēng)而立，生機勃發(fā)。

　　這么多綠化帶是不是有點浪費空間?。坑浾呖粗呀?jīng)長有一米多高的綠化帶忍不住還是提了問題。

　　據(jù)了解，這里將來可容納1400多輛社會車輛。如果新橋客流需要停車位再多一些的話，完全沒有問題，屆時可以將綠化帶進行調(diào)整，又會多出不少車位來。

　　如此用心的設(shè)計停車場，相信今后，從新橋機場乘機，或是來接送朋友，再也不用擔(dān)心車位緊張問題。

登機廊橋已安裝

　　順著“熱帶魚”的弧度，記者走到了“熱帶魚”背后——停機坪區(qū)。今后，你在新橋機場乘飛機會發(fā)現(xiàn)，這里飛行區(qū)域非常大。

　　順著“熱帶魚”的“脊背”，設(shè)計了19個登機口，已經(jīng)安裝的一個個登機廊橋，就像是“熱帶魚”的每一個觸角，方便乘客進出飛機。

　　目前，機場停機坪工程已全部完工，只等著民航部門來驗收，即可使用。

“新橋”年內(nèi)啟航

　　“李斌省長昨日在新橋機場調(diào)研中強調(diào)，‘年內(nèi)實現(xiàn)機場投入運營，是必須堅定不移完成的目標(biāo)。’根據(jù)計劃，機場建設(shè)已進入沖刺階段，今年5月份將全部竣工，年內(nèi)具備開飛條件沒有問題。”安徽民航集團董事長蔣厚玉告訴記者。

　　據(jù)介紹，目前安徽民航集團已經(jīng)在布置駱崗機場轉(zhuǎn)場的有關(guān)事宜，空管、航油、電力等部門需要先期進駐新橋機場開展對接工作。此外，各航空公司也做出了相應(yīng)準(zhǔn)備。

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