今年是美國飛機制造商波音公司（Boeing Co.）進入中國市場的第40年，而其最大的競爭對手歐洲空中客車公司（Airbus S.A.S.，下稱“空客”）作為一個公司存在至今也不過42年。近年來因為新機型投入市場的推遲以及戰(zhàn)略存在搖擺，已經(jīng)連續(xù)9年在訂單數(shù)量上被“后輩”壓制。與其在新興市場突破帶來的“翻身”的機遇相比，波音787超過800架的龐大儲備訂單如何按時交付更為包括中國在內(nèi)的買家們所關(guān)注。

波音的中國大客戶

　　3月8日，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，下稱“南航”）與波音簽署了購買10架波音777-300ER飛機的協(xié)議，成為這款被業(yè)界公認性能優(yōu)異的雙發(fā)遠程寬體客機中國第二家用戶。

　　而根據(jù)本報記者得到的消息，一直被認為更青睞空客寬體機的中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，下稱“東航”）也將在近日與波音簽署購買15架777-300ER機型的購買協(xié)議。按照該機型目錄價估算，該筆訂單總價值超過40億美元。

　　“我認為雙通道客機訂單的增長勢頭還會繼續(xù)，因為寬體機是目前能夠滿足中國市場需求的一個正確解決方案?！辈ㄒ簦ㄖ袊┩顿Y有限公司總裁馬艾倫不久前接受本報記者采訪時做出的這番判斷迅速得到了市場的回應(yīng)。

　　中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，下稱“國航”）此前訂購了19架該機型，并已經(jīng)從去年7月起陸續(xù)開始接收并投入在諸多歐洲及北美遠程航線之上。

　　波音去年收獲了創(chuàng)紀錄的200架777系列機型訂單，在波音787尚未形成產(chǎn)能以及波音747-8訂單狀況并不理想的狀況下，幾乎依靠這一種機型與空客A330系列以及空中客車A380在遠程寬體機市場抗爭。

　　波音民機集團市場銷售副總裁蘭迪·廷賽斯此前在接受本報記者采訪時亦表示：“中國的航空公司已經(jīng)意識到自身國際航線網(wǎng)絡(luò)的市場份額不足，因此尋求增加自身寬體客機的數(shù)量。”而“在與中國公司進行新訂單商討時發(fā)現(xiàn)，他們的需求幾乎全部集中在寬體機上”。

　　如果說此前曾有十多年運營777系列經(jīng)驗的南航成為波音777-300ER機型新用戶是順理成章，那么波音在中國市場可能獲得的另外一個突破便是去年下半年推出的單通道改進型737MAX。

　　盡管737MAX目前尚沒有中國公司訂購，但據(jù)廈門航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，下稱“廈航”）方面透露的消息表明，廈航總經(jīng)理車尚輪2月中旬參加波音全球銷售和市場年會時，曾專門與波音民機集團總裁安波杰探討關(guān)于787交付，737NG和737MAX的采購等問題。作為中國唯一一家全波音機隊的航空公司，廈航能否成為737MAX機型中國啟動用戶則給外界留下了更大的想象空間。

訂單如期交付成挑戰(zhàn)

　　盡管波音787獲得了超過800架的龐大儲備訂單，但過去幾年期間因延期交付而流失的訂單并非少數(shù)。而目前787在交付上仍存在著諸多不確定性因素，已經(jīng)為此等候多年的客戶能有多少耐心？

　　2月下旬，波音宣布由原777項目主管拉里·羅夫蒂斯取代787項目的現(xiàn)任主管范切爾。這似乎表明在夢想飛機面臨著極大的生產(chǎn)壓力的情況下，希望能通過更換主管保證生產(chǎn)目標能順利達成。

　　波音目前每月平均出廠2.5架787夢想飛機，并且計劃在2012年第二季度提高到每月平均出廠3.5架、2013年年底平均每月能出廠10架。目前仍有42架787系列飛機正等待交付。

　　“我們現(xiàn)在面臨的一個最大困難和挑戰(zhàn)，還是如何能夠盡可能地快地將飛機交付給我們的航空公司客戶機，因為他們總認為我們還不夠快?！瘪R艾倫坦言。

　　產(chǎn)能之外的一個挑戰(zhàn)來自未來產(chǎn)品的布局。在此前單通道客機改進型的問題上，未能盡早確定方案使得波音失去了太多機會，率先推出改進型單通道客機A320NEO的空客去年屢屢斬獲超大訂單，相當長一段時間內(nèi)波音竟然顯得有些束手無策。

　　好在及時穩(wěn)住陣腳的波音于去年下半年推出了737MAX，并憑借在737系列中積累的市場口碑迅速獲得了超過1000架訂單，然而類似的錯誤如果再次出現(xiàn)，很可能會是致命性的。

　　為此不管是波音還是空客都在未雨綢繆，一面緊盯競爭對手的對應(yīng)機型，另一方面根據(jù)客戶的需求提出現(xiàn)有機型的改進型方案或是全新機型，力求在性能以及市場兩方面占得先機。

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