民航資源網(wǎng)2012年3月22日消息：巴西航空工業(yè)公司（Embraer S.A.）世襲1000超大型公務(wù)機(jī)在其令人印象深刻的運(yùn)營(yíng)能力中又增加了高溫高原運(yùn)營(yíng)能力，此項(xiàng)能力已經(jīng)通過(guò)了巴西和美國(guó)主管當(dāng)局的的認(rèn)證。

　　“按照可在諸如泰特波羅和新澤西等重量受到限制的機(jī)場(chǎng)以及倫敦城和阿斯彭富有挑戰(zhàn)性的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)而設(shè)計(jì)的世襲1000超大型公務(wù)機(jī)現(xiàn)在其能力組合中又取得了一項(xiàng)重大成果，”巴西航空工業(yè)公司全球公務(wù)機(jī)總裁厄尼·愛(ài)德華茲（Ernest Edwards）表示，“世襲1000現(xiàn)今能夠在海拔13,000英尺以上的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，如海拔13,357英尺、世界上海拔最高的機(jī)場(chǎng)之一玻利維亞拉巴斯機(jī)場(chǎng)等。這是一個(gè)重要的里程碑，因?yàn)槲覀円呀?jīng)使得原本就比較靈活的飛機(jī)變得更加靈活了?！?/P>

　　世襲1000在高海拔機(jī)場(chǎng)起降（HALTO）的試飛工作已于二月份完成，并且獲得了巴西國(guó)家民航局（ANAC）以及美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）的雙重認(rèn)證。新的“高溫高原”運(yùn)營(yíng)性能將作為可選項(xiàng)目，首先為巴西和美國(guó)運(yùn)營(yíng)商提供。

　　世襲1000超大型公務(wù)機(jī)是巴西航空工業(yè)公司目前最大的噴氣公務(wù)機(jī)機(jī)型，飛機(jī)擁有五個(gè)客艙，能夠搭載19名乘客，外加三到四名機(jī)組成員。在符合NBAAIFR規(guī)定的備份燃油條件下，世襲1000搭載四名乘客時(shí)的航程為8,334千米（4,500海里），搭載八名乘客時(shí)的航程為8,149千米（4,400海里）。這表示飛機(jī)可在孟買——倫敦，倫敦——迪拜，迪拜——南非約翰尼斯堡，或新加坡——澳大利亞悉尼之間的任何方向進(jìn)行直飛。

　　世襲1000的內(nèi)飾舒適而精致，由巴西航空工業(yè)公司與國(guó)際知名設(shè)計(jì)公司普瑞斯特曼古德共同設(shè)計(jì)。客艙采用了同級(jí)別飛機(jī)中最考究的材料，各種機(jī)載配置能夠滿足乘客工作、休息以及會(huì)議的空間需求。飛機(jī)上可供選裝的項(xiàng)目有無(wú)線保真技術(shù)、高速數(shù)據(jù)技術(shù)以及咖啡機(jī)、冷酒器和冰箱等廚房設(shè)施。

　　飛機(jī)尾部的增壓步入式行李艙，可在飛行途中自由出入，總?cè)萘繛?23立方英尺（9,140公升），是所有公務(wù)機(jī)中最大的。來(lái)自霍尼韋爾公司的Primus Epic集成航電系統(tǒng)是由五塊液晶（LCD）多功能控制屏、鼠標(biāo)控制裝置（CCD）、自動(dòng)油門(mén)、擁有紊流檢測(cè)功能的氣象雷達(dá)以及其他前沿技術(shù)組成的，減小了飛行員工作負(fù)荷，提高了飛機(jī)效率。世襲1000還配備了最新的電傳操縱系統(tǒng)，改進(jìn)了飛機(jī)性能和操作，提升了飛行安全性。

　　巴西航空工業(yè)公司在飛行運(yùn)作以及技術(shù)和維護(hù)方面提供支持，包括例行檢查、定期和非定期維修以及某些特殊服務(wù)項(xiàng)目，如專門(mén)為確保世襲1000實(shí)現(xiàn)最佳操作性能而量身打造的巴西航空工業(yè)公司公務(wù)機(jī)關(guān)懷（EEC）項(xiàng)目。這種服務(wù)組合以及24/7客服中心的產(chǎn)品支持專家將極大地減少飛機(jī)停場(chǎng)周期，實(shí)現(xiàn)客戶運(yùn)作效益的最大化。

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