圖：憑借著便宜舒適便捷，動車游正成為旅客首選。攝影：龍敏

　　福建省旅游局1日晚間公布了《“五一”期間福建省各主要景區(qū)接待情況表》。記者在對比有關數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，今年“五一”小長假期間，高鐵沿線景點頗受“熱捧”，旅客人數(shù)增長迅速；而與之相對應的是，武夷山、泰寧等內(nèi)地山區(qū)景區(qū)游客接待量有所下降。

　　“五一”小長假期間，鼓浪嶼等高鐵沿線景點給出“驚艷”數(shù)據(jù)：鼓浪嶼接待旅客21.67萬人次，同比增長74.8%；莆田湄洲島接待旅客4.50萬人次，同比增長22.5%；泉州清源山接待旅客1.30萬人次，同比增長86.1%。

　　目前，福廈高鐵已成為福（州）莆（田）泉（州）廈（門）之間的一條生命動脈。自2010年開通以來，上述四地市“同城效應”更加凸顯，形成了海西區(qū)域內(nèi)1至2小時交通圈。

　　正是在福廈高鐵“同城效應”的助力下，福建省旅游業(yè)此番克服了暴雨頻襲的影響，吸引了中外游客398.92萬人次共游福建，旅游總收入達到24.09億元。

　　業(yè)界認為，隨著游客更加注重個性化、體驗化和休閑化的自助旅游方式，休閑度假和散客式自助游漸漸成為常態(tài)，福建省旅游市場散客化趨勢更加明顯；在此趨勢下，動車游憑借著舒適便捷便宜，成為各方出行首選。

　　動車游的廣受親睞也推動了高鐵沿線景點旅游人數(shù)也連連破新高。除了上述景點增長較快外，位于福州市永泰縣的青云山旅客人數(shù)同比增長20%，位于泉州市惠安縣的崇武古城旅客人數(shù)同比增長73.0%，廈門同安影視城、廈門園林植物園增長亦達到20%。

　　而最新的利好消息是：龍（巖）廈（門）鐵路將于近期開通，龍廈鐵路的開通也將標志著福建“動車旅游時代”大踏步前進。屆時，廈（門）、漳（州）、龍（巖）將形成“一小時旅游圈”，再加上此前的為福（州）莆（田）泉（州）廈（門）四地，福建游客游八閩景點有望實現(xiàn)“朝發(fā)夕歸”。

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