圖1：貨物裝卸現(xiàn)場。

　　民航資源網(wǎng)2012年6月18日消息：6月15日19:10，隨著一架機號B-2061號波音777-200型飛機在呼和浩特機場平穩(wěn)降落，內(nèi)蒙古空港航空地面服務(wù)公司（簡稱“地服公司”）迎來了2012年首架波音777客機保障任務(wù)。

　　為圓滿完成此次保障任務(wù)，地服公司針對保障中的重點環(huán)節(jié)——平臺車以及專業(yè)裝卸設(shè)備托盤的操作，給予了高度重視，并就保障相關(guān)事宜做了精心準備、周密安排。在正式保障前夕，地服公司結(jié)合以往保障該機型的經(jīng)驗，對執(zhí)行本次保障的人員進行了復(fù)訓(xùn)并對車輛進行了全面細致的檢查，確?，F(xiàn)場保障順利。

　　圖2：保障現(xiàn)場。

　　當日19時10分，這架中國國際航空公司尾號為B2061的飛機順利落地，在機務(wù)人員的指揮下，緩緩滑入了停機位。飛機停穩(wěn)后，早已做好準備的地面保障人員迅速開始了緊張有序的保障工作。從打開貨艙門到所有貨物操作完畢關(guān)艙，全體保障人員只用了短短31分鐘，圓滿高效的完成了此次保障任務(wù)。

　　隨著內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會的迅速發(fā)展，首府呼和浩特與首都之間的交流日益密切，呼——京航線經(jīng)常出現(xiàn)一票難求的現(xiàn)象。為滿足廣大旅客的出行需求，更好地推進呼和浩特區(qū)域樞紐建設(shè)，在自治區(qū)政府、內(nèi)蒙古民航機場集團的大力支持下，從6月15日開始，呼和機場引入波音777型寬體客機執(zhí)飛部分呼京航線。該航班每天1班，17:25從首都機場起飛，18:40到達呼和浩特機場，19:55從呼和浩特機場出發(fā)，20:55到達首都機場，座位數(shù)達342個，較之前執(zhí)飛該航線的波音737型客機增加座位數(shù)215個，進京黃金時刻客票緊張的局面將會有所緩解。此外，引進波音777-200大型寬體客機對于增加呼和機場貨行郵周轉(zhuǎn)量也具有積極意義。

　　（作者單位：內(nèi)蒙古空港航空地面服務(wù)有限公司）