制定專項(xiàng)預(yù)案 國航客艙部接殘奧健兒回家(圖文)
圖1:乘務(wù)員引導(dǎo)殘奧健兒登機(jī) |
2012年英國當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月9日晚,歷時(shí)11天的第十三屆殘奧會,伴隨著酷玩樂隊(duì)激情的歌聲在“倫敦碗”圓滿落幕。中國殘奧健兒戴著95枚金牌,共231枚獎(jiǎng)牌,連續(xù)三次占據(jù)金牌榜首位的優(yōu)異成績,搭乘中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)CA0852航班,踏上了他們的榮歸之途。我作為客艙服務(wù)部的一名乘務(wù)員,有幸參與了這次不平凡的飛行——接殘奧健兒回家。
為了圓滿的完成此次的飛行任務(wù),我部選派了具有豐富服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的乘務(wù)員,針對中國殘奧代表團(tuán)特點(diǎn),制定專門的服務(wù)預(yù)案,確保為代表團(tuán)提供優(yōu)質(zhì)的空中服務(wù)。
航前準(zhǔn)備期間,帶領(lǐng)我們執(zhí)行此次航班的主任乘務(wù)長徐平,憑借她多年的專機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn),仔細(xì)分析殘奧代表團(tuán)的人員情況,根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的殘疾部位提出針對性的安全服務(wù)要求;并帶領(lǐng)全組乘務(wù)員學(xué)習(xí)殘疾人的服務(wù)規(guī)范和服務(wù)禮儀。
圖2:乘務(wù)員為殘奧健兒打開餐具包 |
地面直接準(zhǔn)備階段,乘務(wù)長徐平更是督促各區(qū)域乘務(wù)員做好供應(yīng)品和餐食的接收清點(diǎn)和檢查工作,以確保所有餐食的安全,衛(wèi)生。地面準(zhǔn)備就緒,殘奧代表團(tuán)的39位輪椅運(yùn)動(dòng)員在機(jī)場志愿者的陪同下首先開始登機(jī),受客艙布局的限制,這39位坐輪椅的運(yùn)動(dòng)員只能逐一的被志愿者先由他們自己的輪椅移動(dòng)到相對窄小的機(jī)上輪椅中,然后由志愿者拖送至指定的座位旁,再由機(jī)上輪椅挪動(dòng)到固定的座位內(nèi)。在此期間,全體客艙乘務(wù)員自覺的在登機(jī)口守候,每一個(gè)乘務(wù)員協(xié)助志愿者將運(yùn)動(dòng)員挪動(dòng)位置,并主動(dòng)提拿旅客的大件行李送至座位上方的行李架,待每一位輪椅運(yùn)動(dòng)員入座,所有物品安放穩(wěn)妥后又回到登機(jī)口協(xié)助下一位輪椅客人。當(dāng)這39位輪椅運(yùn)動(dòng)員全部登機(jī)后,全體乘務(wù)員又回到各自的區(qū)域,面帶微笑的迎接其他殘疾運(yùn)動(dòng)員登機(jī),而此時(shí),每一位乘務(wù)員的額頭都已冒出細(xì)密的汗珠。
登機(jī)工作還未結(jié)束,乘務(wù)員有的引導(dǎo)盲人運(yùn)動(dòng)員就坐;有的協(xié)助運(yùn)動(dòng)員安放枴杖;有的幫助沒有上肢的運(yùn)動(dòng)員安放行李并為他們系好安全帶?整個(gè)登機(jī)過程持續(xù)了約一個(gè)小時(shí),當(dāng)所有旅客全部登機(jī)結(jié)束,乘務(wù)員們早已經(jīng)汗流浹背。在經(jīng)過了兩個(gè)小時(shí)的地面準(zhǔn)備和運(yùn)動(dòng)員登機(jī)后,CA0852航班終于在當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午14:45由倫敦的蓋特維克機(jī)場起飛。
圖3:為殘奧健兒打開餐食
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飛機(jī)進(jìn)入平飛狀態(tài),客艙的餐飲服務(wù)拉開了序幕,乘務(wù)員小心謹(jǐn)慎地拉動(dòng)餐飲車進(jìn)入客艙開始為殘奧健兒提供服務(wù)。仔細(xì)地詢問,耐心地傾聽,入微地觀察成為針對每一位殘疾運(yùn)動(dòng)員的基本服務(wù)流程。例如盲人運(yùn)動(dòng)員,我們要將水杯放置在他們的手中;餐食擺放的位置要詳細(xì)告知,熱飲熱食更要仔細(xì)強(qiáng)調(diào)提醒,以免燙傷;上肢殘疾的運(yùn)動(dòng)員,我們要詢問他是否將杯子放在桌板上,提供餐食時(shí)也要詢問是否需要為其打開餐食和餐具的包裝,以及確認(rèn)餐食是否需要重新擺放位置方便他們拿???整個(gè)供餐過程中,考慮到運(yùn)動(dòng)員的用餐量較大,廚房乘務(wù)員將增配的5箱方便面拿出,在廚房沏泡好,并一個(gè)一個(gè)的用托盤搭配紙巾送至需要的運(yùn)動(dòng)員身邊,富余的餐食也全部擺放在托盤中一次一次的添加。當(dāng)收滿餐盤的餐車?yán)氐綇N房,客艙乘務(wù)員又推著機(jī)上輪椅返回客艙幫助需要使用輪椅去洗手間的運(yùn)動(dòng)員,并在教練和陪同人員的指引下配合協(xié)助殘疾運(yùn)動(dòng)員使用洗手間,整個(gè)客艙里都是忙碌著的乘務(wù)員的身影。
而此時(shí)的殘奧健兒們,都還沉浸在榮歸的興奮中,他們有的向乘務(wù)員詢問免稅品信息,有的和乘務(wù)員講述他們的比賽經(jīng)歷,有的互相攙扶在客艙中行走。銷售免稅品期間,客艙中的氣氛更是達(dá)到了高潮,為了避免客艙失控,頭等和公務(wù)的乘務(wù)員也合理分工,輪流到普通艙進(jìn)行客艙服務(wù)和巡視。
圖4:協(xié)助殘奧健兒登機(jī)
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直至落地前兩個(gè)半小時(shí),所有的乘務(wù)員都一直在客艙中各自的區(qū)域工作著。二餐提供時(shí),乘務(wù)員依然微笑體貼的為每一位運(yùn)動(dòng)員服務(wù),盡力滿足他們的要求。落地前,乘務(wù)長徐平通過和殘奧代表團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)溝通,得知落地后殘奧代表團(tuán)的運(yùn)動(dòng)健兒要按順序依次下飛機(jī),乘務(wù)長又對各區(qū)域乘務(wù)員再次落實(shí)下客過程中的引導(dǎo)和監(jiān)控工作。
經(jīng)過了9個(gè)小時(shí)40分鐘的長途飛行,飛機(jī)平穩(wěn)的降落在北京首都國際機(jī)場。乘務(wù)員廣播告知所有客人下機(jī)的順序,并囑咐最后下機(jī)的輪椅運(yùn)動(dòng)員在座位上耐心等候。飛機(jī)停穩(wěn),艙門開啟,地服人員熱烈的歡迎陸續(xù)下機(jī)的運(yùn)動(dòng)員健兒,我們的乘務(wù)員也在客艙為最后的輪椅運(yùn)動(dòng)員拿取行李,準(zhǔn)備幫助他們下機(jī),又是和上機(jī)一樣的過程,乘務(wù)員一次又一次的將輪椅送至艙門口,一句又一句的和運(yùn)動(dòng)員說著再見,一遍又一遍的聽著運(yùn)動(dòng)員對我們的感謝。直到最后一位殘疾運(yùn)動(dòng)員坐上輪椅,乘務(wù)員將輪椅的腳板放下,將運(yùn)動(dòng)員的雙腳平穩(wěn)的放在腳板上,看著地服人員將他推上廊橋,道聲:“再見!”,乘坐CA0852航班的共268名殘奧代表團(tuán)成員全部順利回國。
國際殘奧委會主席克雷文在閉幕式致辭中說:“這是一屆簡單而神奇的殘奧會,是一屆獨(dú)一無二的殘奧會。”今天的飛行也同樣是一次神奇,獨(dú)一無二的空中之旅。中國殘奧代表團(tuán)最終選擇國航來承運(yùn),對于國航來講,不僅是一份信任,更是一份責(zé)任。在9個(gè)多小時(shí)的飛行中,我們每個(gè)乘務(wù)員都陪伴在殘奧健兒的身邊,我們不覺得辛苦,不覺的疲憊,因?yàn)槲覀儠r(shí)刻能感受到的他們的快樂,他們的樂觀,他們的激情。我們也用我們自己的金牌服務(wù)為與殘奧健兒同行的神圣之旅畫上了圓滿的句號。
圖5:安排座位 |