圖1：機(jī)組安全檢查。

　　民航資源網(wǎng)2011年8月15日消息：東航云南有限公司飛行部1-7月份累計(jì)安全飛行85364小時(shí)，完成起降48026架次，同比分別增長(zhǎng)6%和4.6%，安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，但不安全事件時(shí)有發(fā)生，在目前公共交通運(yùn)輸整體安全形勢(shì)緊張的情況下，針對(duì)近期公司不安全事件連續(xù)發(fā)生的不良趨勢(shì)，飛行部認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、民航局、集團(tuán)和股份公司三級(jí)緊急安全工作會(huì)議精神，于7月21日-8月21日開(kāi)展“嚴(yán)抓作風(fēng)紀(jì)律，落實(shí)規(guī)章手冊(cè)，增強(qiáng)情景意識(shí)，強(qiáng)化駕駛艙資源管理”為主題的安全整頓，以整頓促安全，各部門迅速行動(dòng)，嚴(yán)格管理，認(rèn)真開(kāi)展安全檢查和自查，排查安全隱患，在管理上找漏洞，在飛行中查隱患，在落實(shí)上下功夫，多策并舉夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

集中安全整頓　著力提升全員安全責(zé)任意識(shí)

　　為深化安全整頓效果，飛行部緊急部署，迅速行動(dòng)，于8月11日、12日兩天下午開(kāi)展了飛行全員集中安全整頓和教育，確有航班任務(wù)的人員也擇日安排補(bǔ)課。整頓會(huì)上認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了三級(jí)緊急安全工作會(huì)議精神和有限公司對(duì)于近期安全工作的緊急要求，同時(shí)還就飛行部近期發(fā)生的不安全事件進(jìn)行了通報(bào)，對(duì)發(fā)生事件的原因進(jìn)行了分析，對(duì)采取的措施效果進(jìn)行了講評(píng)，以達(dá)到吸取教訓(xùn)、敲響警鐘、舉一反三的效果，防止松懈麻痹和類似事件的重復(fù)發(fā)生。有限公司馬哲昆副總經(jīng)理參加會(huì)議并作了重要指示，即圍繞”一個(gè)中心”（以開(kāi)展飛行員作風(fēng)整頓為中心），重點(diǎn)做好“兩個(gè)方面”的工作（加強(qiáng)駕駛艙資源管理、增強(qiáng)情景意識(shí)），著力于“三個(gè)抓手”（抓副駕駛觀察員與機(jī)長(zhǎng)主動(dòng)配合意識(shí)、抓機(jī)長(zhǎng)做好分工指令、抓對(duì)飛機(jī)儀表狀態(tài)的監(jiān)控）。公司薛耀總飛行師從技術(shù)方面分析了發(fā)生不安全事件的原因，希望飛行人員增強(qiáng)安全意識(shí)，要求嚴(yán)格按章操作，嚴(yán)格手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)。飛行部王建敏總經(jīng)理也就近期安全方面接連發(fā)生不安全事件，提出了要求和部署，一是從干部的帶頭作用抓起，層層落實(shí)管理職責(zé)，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部值班制度。二是認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，堅(jiān)持飛行部安委會(huì)例會(huì)制度，繼續(xù)做好QAR超限事件和不安全事件的講評(píng)工作，扎實(shí)開(kāi)展安全大檢查，認(rèn)真查找安全隱患，堵塞安全漏洞。三是抓好隊(duì)伍的作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)，重點(diǎn)是抓規(guī)章制度的落實(shí)，抓機(jī)關(guān)職能部門的監(jiān)督檢查工作的落實(shí)。四是加強(qiáng)駕駛艙資源管理，注意機(jī)組間相互配合、明確分工，標(biāo)準(zhǔn)喊話以及熟悉特殊機(jī)場(chǎng)單發(fā)返場(chǎng)等應(yīng)急程序，通過(guò)安全整頓的集中學(xué)習(xí)和自學(xué)努力提高自身安全責(zé)任意識(shí)。