民航資源網(wǎng)2011年9月26日消息：成立教學(xué)小組、細(xì)化“飛行員標(biāo)準(zhǔn)操作程序”和“飛行員執(zhí)勤期間著裝標(biāo)準(zhǔn)”，日前，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）江西分公司飛行部從飛行人員的思想、技術(shù)、作風(fēng)方面入手，重磅出擊，推出多項工作新舉措，在努力提高飛行隊伍整體素質(zhì)，保證飛行人員在航班運行中規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的同時，確保分公司飛行安全。

　　做好學(xué)員隊伍的訓(xùn)練管理工作是該部工作的一項重要內(nèi)容。今年9月初，上?？偛亢捅本┓止镜?0名飛行學(xué)員來到分公司進(jìn)行帶飛，包括分公司學(xué)員在內(nèi)，飛行部總共承擔(dān)了30多名學(xué)員的訓(xùn)練工作。如何合理安排帶飛工作、把好訓(xùn)練質(zhì)量關(guān)成為飛行部面臨的首要問題。他們多次召集教員一起商討，并最終確定設(shè)立5個教學(xué)小組，每組4名教員，所有學(xué)員平均分到各個小組后，由各小組的教員負(fù)責(zé)其帶飛工作，并定期向飛行部進(jìn)行情況反饋。教員與學(xué)員的相對固定，使教員對學(xué)員的情況有了更多的熟悉了解，教員與學(xué)員之間的溝通交流也便利了許多，更易促成學(xué)員盡快地成長成熟。

　　不僅在技術(shù)上要把好安全關(guān)，在思想、作風(fēng)上更要如此。針對近期公司發(fā)生的不安全事件在一定程度上反映出機組思想麻痹、飛行作風(fēng)不嚴(yán)謹(jǐn)、未嚴(yán)格按章操作的問題，飛行部把標(biāo)準(zhǔn)操作程序在航班運行中的規(guī)范執(zhí)行作為日前安全工作的重中之重。為了督促飛行員嚴(yán)格按SOP標(biāo)準(zhǔn)操作，確保飛行安全，該部在加大運行監(jiān)察力度的同時，結(jié)合工作實際，對公司頒布的標(biāo)準(zhǔn)操作程序中飛行直接準(zhǔn)備階段和飛行實施階段的流程進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)化，于日前出臺了《飛行員標(biāo)準(zhǔn)操作程序》，并制定成冊，發(fā)放到每一位飛行員的手中，確保飛行員在運行中的每一個環(huán)節(jié)、每一個步驟都規(guī)范統(tǒng)一、安全可靠。同時，飛行部還從穿衣戴帽抓起，細(xì)化并下發(fā)了“飛行員執(zhí)勤期間著裝標(biāo)準(zhǔn)”，要求全體飛行員從自身做起，從點滴做起，進(jìn)一步培養(yǎng)成“思想+技術(shù)+作風(fēng)”的合格飛行員。

　　目前，飛行部正結(jié)合公司近期安全工作的各項要求，有條不紊地推動著各項工作的有序進(jìn)行。