民航資源網2011年9月26日消息：成立于2005年的新疆民航空管設備有限公司（簡稱“設備公司”），經過6年多的摸爬滾打，逐漸成長為具有國家建設部批準的民航空管工程和航站樓弱電工程二級施工資質，通過質量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系的民航專業(yè)施工企業(yè)，公司整體技術實力大幅提升。

　　2011年9月21日中午，設備公司接到博樂機場電話：博樂機場全向信標臺DVOR設備1號機故障，CTU面板顯示方位，30Hz AM，30Hz FM，副載波，正向功率，主參數等均告警，僅2號機可以正常工作。博樂機場全向信標臺是博樂機場空管工程的重要組成部分，設備公司于2010年7月10日通過民航新疆管理局組織的行業(yè)驗收后，該項工程進入質量保修期，而且設備公司承諾的保修期為2年，因此，設備公司責無旁貸，必須承擔起本次維修任務。

　　為徹底排除故障，恢復設備的正常運行，確保航班飛行安全。設備公司技術部立即按照公司《工作手冊》啟動設備故障搶修程序，在對故障現象詳細分析和了解的基礎上，向公司領導提交了故障排除的技術方案，最終公司決定，由維修經驗豐富的技術總監(jiān)楊海生同志親自前往博樂機場執(zhí)行本次故障排除任務。9月22日上午10點楊海生同志到達博樂機場，立即會同博樂機場的通導人員投入到了DVOR設備的搶修工作中。本著由易到難，由室內到室外的原則，逐步對故障的DVOR設備進行測試檢查，最終確定應該是載波回路故障導致了DVOR設備的故障，經現場測試，發(fā)現DVOR設備1號機載波振蕩器1A71155內震蕩管V1故障，經更換該元器件后，設備恢復正常。出于謹慎考慮，楊海生同志并沒有掉以輕心，而是與博樂機場的技術人員通力協(xié)作，又對設備運行狀況進行了一天的觀察、測試。最終確認DVOR設備完全恢復正常，9月24日返回烏魯木齊。

　　“承諾如金，行動如風”。在本次維修任務完成后，博樂機場負責人在設備公司提交的《工程設施設備維修記錄》上寫下了這樣的用戶意見。這是用戶對設備公司保修工作的肯定和贊揚，也是設備公司全體員工優(yōu)良作風的具體體現，更是公司領導對誠信服務的一貫要求。今年以來，公司領導審時度勢，調整戰(zhàn)略，在公司“三標一體”管理體系與民航新疆空管局SMS安全管理體系融合和銜接的基礎上，又在公司大力推進以誠信服務為主題的企業(yè)文化建設，要求公司全體員工在工程施工、設備巡檢、校飛保障和質量保修等方面嚴格按照公司最新修訂的《工作手冊》確定的工作程序執(zhí)行，目前初見成效。尤其在工程質量保修方面，因為關系到公司技術實力水平和整體對外形象，公司領導一向都非常重視，要求公司項目管理人員必須嚴格遵守公司的保修承諾，只要是設備公司工程保修范圍內的設備故障或問題，堅決不能推諉扯皮，必須快速響應，積極解決，最終為公司贏得了良好的工程信譽和口碑。設備公司將繼續(xù)像愛護自己的眼睛一樣珍惜這來之不易的評價和贊譽，為新疆民航空管事業(yè)的快速發(fā)展做出更大的貢獻。