圖：飛機(jī)除防冰演練現(xiàn)場　攝影：楊紹勇

　　民航資源網(wǎng)2011年10月11日消息：近日，為保障冬季飛機(jī)運(yùn)行順暢，提高航班正常率，進(jìn)一步做好2011年底至2012年初的除防冰工作，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）吉林分公司飛機(jī)維修廠于近日組織召開了冬季航班運(yùn)行及除防冰專題會(huì)議，制定了冬季“除防冰”演練方案，提出了冬季以“分降雪等級、按出港順序”，“原則上本機(jī)位除冰雪、特殊天氣二次除冰”的實(shí)施除防冰的操作要求。

　　9月30日，該廠調(diào)度室與航線車間、生產(chǎn)支援車間通力合作，在停機(jī)坪對空中客車B-6655飛機(jī)進(jìn)行了“除防冰”演練。演練中，指揮人員指揮拖車司機(jī)，將參演航空器準(zhǔn)確停放在指定除冰位，生產(chǎn)支援車間將兩部除冰車分別?？吭趨⒀莺娇掌鞯淖笥覂蓚?cè)待命，同時(shí)開始除冰液補(bǔ)給設(shè)備的安裝、連接、測試等準(zhǔn)備工作。除防冰模擬演練正式開始后，航線車間除防冰人員輪流上場操作，模擬完成了飛機(jī)除冰液噴灑。隨即，除冰車撤離除冰位，按照預(yù)定路線方向，在保證安全距離的情況下繞行，經(jīng)指定車道行駛至補(bǔ)給點(diǎn)實(shí)施除冰液補(bǔ)給。至此，演練從除冰液的準(zhǔn)備、人員及車輛的到位時(shí)間以及飛機(jī)除防冰步驟等環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面考察，圓滿完成了維修廠2011年“除防冰”精彩的實(shí)戰(zhàn)演習(xí)。

　　經(jīng)演練，該廠飛機(jī)除防冰工作的實(shí)際操作能力和冬季突發(fā)性除防冰工作的組織應(yīng)變能力明顯提高，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)新除冰車駕駛室溫度過高，影響除冰人員視線的不安全隱患，為今年的飛機(jī)除防冰工作做足了準(zhǔn)備，全力保障冬季安全生產(chǎn)運(yùn)行。