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AIMS轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)故障 民航西南空管局緊急保障

航空教育網(wǎng) 2012-01-19 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2012年1月19日消息:1月18日,西南空管局飛行報(bào)告室管制員正在有條不紊地處理電報(bào)、通報(bào)航班放行,全力以赴保障春運(yùn)大流量航班有序、安全地出行?! ‰S著時(shí)間的推移,不知不覺(jué)中,一場(chǎng)因設(shè)

  民航資源網(wǎng)2012年1月19日消息:1月18日,西南空管局飛行報(bào)告室管制員正在有條不紊地處理電報(bào)、通報(bào)航班放行,全力以赴保障春運(yùn)大流量航班有序、安全地出行。

  隨著時(shí)間的推移,不知不覺(jué)中,一場(chǎng)因設(shè)備故障考驗(yàn)報(bào)告室應(yīng)急能力的特殊情況出現(xiàn)了。

  15:10,報(bào)告室動(dòng)態(tài)席管制員發(fā)現(xiàn)AIMS系統(tǒng)中沒(méi)有新報(bào)文進(jìn)入,航班的動(dòng)態(tài)顯示停留在了15:00。異常的顯示引起了當(dāng)班管制員的高度警覺(jué),當(dāng)即通過(guò)AIMS系統(tǒng)電報(bào)查詢發(fā)現(xiàn),從15:02開(kāi)始,系統(tǒng)就接收不到任何電報(bào),管制員立刻電話通知轉(zhuǎn)報(bào)室該系統(tǒng)出現(xiàn)異常,同時(shí)將這一情況通報(bào)了科室主任、中心值班領(lǐng)導(dǎo)、管調(diào)及監(jiān)控中心。

  15:39開(kāi)始,電報(bào)查詢系統(tǒng)開(kāi)始能夠收發(fā)電報(bào),但AIMS系統(tǒng)依舊無(wú)法自動(dòng)處理相關(guān)報(bào)文。按照制定的應(yīng)急預(yù)案處理程序,在中心值班領(lǐng)導(dǎo)的組織下,報(bào)告室上下通力合作,全力配合,開(kāi)展了AIMS轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)故障情況下的應(yīng)急處理--立即啟動(dòng)了98+應(yīng)急備份系統(tǒng),告知塔臺(tái)改由電話通報(bào)起飛和落地時(shí)間,并做好相關(guān)記錄,通過(guò)搜索查找相關(guān)航班電報(bào)處理航班放行,起飛和落地電報(bào)改由手動(dòng)填寫飛行動(dòng)態(tài),在轉(zhuǎn)發(fā)領(lǐng)航報(bào)后電話通知塔臺(tái)放行,并及時(shí)通報(bào)外場(chǎng)延伸服務(wù)人員航班落地時(shí)間,以便提供航務(wù)代理服務(wù)。

  這些舉措有效地發(fā)揮了作用,保障了運(yùn)行安全,截止16:41AIMS系統(tǒng)恢復(fù)工作狀態(tài),期間共保障30架次航班起飛,23架次航班落地,提供延伸上機(jī)服務(wù)5架次,轉(zhuǎn)發(fā)飛行計(jì)劃電報(bào)和放行航班16架次,處理其他類電報(bào)約200余條,沒(méi)有因AIMS系統(tǒng)故障造成任何航班延誤,用實(shí)際的行動(dòng)保障了春運(yùn)空管安全。

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