中航工業(yè)期望躋身世界公務(wù)機(jī)強(qiáng)者之林
本報(bào)訊(記者 劉偉勛)與美國賽斯納飛機(jī)公司和成都市簽訂噴氣公務(wù)機(jī)項(xiàng)目合作框架協(xié)議后,中航工業(yè)的噴氣公務(wù)機(jī)藍(lán)圖正在徐徐展開。中航航空裝備有限責(zé)任公司總經(jīng)理汪亞衛(wèi)于3月27日接受本報(bào)專訪時(shí)表示,中航工業(yè)會(huì)抓住
本報(bào)訊(記者 劉偉勛)與美國賽斯納飛機(jī)公司和成都市簽訂噴氣公務(wù)機(jī)項(xiàng)目合作框架協(xié)議后,中航工業(yè)的噴氣公務(wù)機(jī)藍(lán)圖正在徐徐展開。中航航空裝備有限責(zé)任公司總經(jīng)理汪亞衛(wèi)于3月27日接受本報(bào)專訪時(shí)表示,中航工業(yè)會(huì)抓住中國公務(wù)機(jī)市場(chǎng)需求巨大的機(jī)遇,通過合資合作努力躋身世界公務(wù)機(jī)強(qiáng)者之林。
汪亞衛(wèi)在3月27日開幕的2012亞洲公務(wù)航空會(huì)議及展覽會(huì)上對(duì)本報(bào)記者表示,通過與賽斯納公司的合作,中航工業(yè)航空裝備將較快地形成公務(wù)機(jī)制造能力,并將在此基礎(chǔ)上形成研發(fā)能力,完善銷售和服務(wù)體系,為中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
此前,中航工業(yè)于3月23日與賽斯納飛機(jī)公司的母公司德事隆公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時(shí),中航工業(yè)委托旗下中航工業(yè)航空裝備與成都市政府、賽斯納三方簽署了噴氣公務(wù)機(jī)項(xiàng)目合作框架協(xié)議。三方合作內(nèi)容包括先期引進(jìn)成熟機(jī)型在國內(nèi)組裝生產(chǎn),組裝“獎(jiǎng)狀君主”、“獎(jiǎng)狀緯度”公務(wù)機(jī)以及盡快開展適應(yīng)市場(chǎng)需求、滿足客戶日益增長(zhǎng)需要的新型公務(wù)機(jī)的研制。
汪亞衛(wèi)表示,預(yù)計(jì)三方將在今年成立合資公司,此后一年內(nèi),在成都生產(chǎn)的第一架賽斯納“獎(jiǎng)狀君主”公務(wù)機(jī)將交付客戶。合資公司成立兩年后,將開始賽斯納公務(wù)機(jī)的國產(chǎn)化工作,最終將形成零件、部件組裝及內(nèi)飾在中國的完整生產(chǎn)。同時(shí),中航工業(yè)航空裝備將與賽斯納公司進(jìn)行論證,盡快采取合作研制的方式,自主研制一種符合市場(chǎng)需求的先進(jìn)重型公務(wù)機(jī)產(chǎn)品,這項(xiàng)產(chǎn)品將在中國、美國和歐洲取證。在此基礎(chǔ)上,公司還將系列化發(fā)展公務(wù)機(jī)產(chǎn)品。
據(jù)了解,面對(duì)迅速增長(zhǎng)、前景廣闊的中國公務(wù)機(jī)市場(chǎng),中航工業(yè)2008年重組整合后,決定發(fā)揮自身在航空制造方面的優(yōu)勢(shì),和世界著名公務(wù)機(jī)企業(yè)合作,采取組裝、新研和系列化發(fā)展“三步走”的戰(zhàn)略發(fā)展中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)。在向全球主流的公務(wù)機(jī)企業(yè)發(fā)出招標(biāo)、進(jìn)行考察及綜合選擇后,最終確定與賽斯納公司展開合作。
據(jù)汪亞衛(wèi)介紹,之所以選擇賽斯納公司作為合作伙伴,是因?yàn)樵摴旧a(chǎn)交付的通用飛機(jī)和公務(wù)機(jī)數(shù)量在全球名列前茅,有較完善的研發(fā)、制造和售后服務(wù)體系,在與中國的合作方面也有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。
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