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航空業(yè)界

航站樓的”樓中樓”你暈了嗎?

2015-03-23航空業(yè)界
上期小識(shí)給大家介紹了航站樓的構(gòu)成及作用,這一期,小識(shí)將帶你進(jìn)入航站樓中的“樓中樓”。你在航站樓一定見(jiàn)過(guò)拉著行李箱、一路飛奔沖向值機(jī)柜臺(tái)的旅客:你也一定

上期小識(shí)給大家介紹了航站樓的構(gòu)成及作用,這一期,小識(shí)將帶你進(jìn)入航站樓中的“樓中樓”。

你在航站樓一定見(jiàn)過(guò)拉著行李箱、一路飛奔沖向值機(jī)柜臺(tái)的旅客:你也一定見(jiàn)過(guò)在安檢柜臺(tái)被拆箱檢查,不得不丟棄心愛(ài)的打火機(jī)、軍刀和化妝品的旅客;偶爾你也會(huì)見(jiàn)到大汗淋漓沖到登機(jī)口卻無(wú)法登機(jī)的旅客;要是航站樓結(jié)構(gòu)再?gòu)?fù)雜些,你還會(huì)見(jiàn)到走錯(cuò)了航站樓的旅客,此時(shí)也會(huì)感到無(wú)助。

每天,航站樓里熙熙攘攘,人流如織,什么事情都有可能發(fā)生,你一定不希望那個(gè)著急上火的人是自己吧。進(jìn)入航站樓,閉眼三秒鐘,想想自己在航站樓里想要的是什么。

航站樓——是起點(diǎn)又是終點(diǎn)

航站樓是我們空中旅游的起點(diǎn),同時(shí)又是終點(diǎn),那我們就開(kāi)始從航站樓開(kāi)始講起吧。機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)離鬧市,高速上車來(lái)車往,所以乘車到機(jī)場(chǎng)是一件很令人頭疼的事兒。

云識(shí)小提示:因?yàn)橥V罐k理值機(jī)手續(xù)的時(shí)間國(guó)內(nèi)一般為飛機(jī)起飛前30分鐘,國(guó)際一般為60分鐘。航班起飛前10分鐘登機(jī)口關(guān)閉,停止登機(jī)。所以乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客,至少需要在飛機(jī)起飛前50分鐘到達(dá)航展樓;國(guó)際航班的旅客,至少需要在飛機(jī)起飛前75分鐘到達(dá)航站樓。為了避免路上車流擁堵耽誤登機(jī),建議旅客出行當(dāng)天查詢路況信息,預(yù)留足夠的時(shí)間,選擇可靠的行車路線,盡量選擇軌道交通前往機(jī)場(chǎng)。

別走錯(cuò)了航站樓哦!

現(xiàn)在乘坐飛機(jī)出行的人越來(lái)越多,機(jī)場(chǎng)建造的越來(lái)越大,很多城市不僅只有一個(gè)航展樓了,比如北京首都機(jī)場(chǎng)就有1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)三個(gè)航站樓。很多第一次站在北京乘機(jī)的旅客或許還會(huì)走錯(cuò)航站樓,東張西望,問(wèn)了好久,才知道自己走錯(cuò)了航站樓,暗想不怪自己無(wú)能,只怪航站樓建設(shè)得太復(fù)雜啦。這種沒(méi)有技術(shù)含量的失誤耽誤了大量時(shí)間,給自己的出行計(jì)劃造成了很大的影響。

云識(shí)小提示:當(dāng)旅客訂妥機(jī)票之后,會(huì)得到一張電子行程單,旅客可以充分利用行程單的信息。上面信息是不能忽視的,譬如航空公司、航站樓、起飛城市和起飛時(shí)間等。

小心樓中樓?

航站樓越建越大,樓體也越來(lái)越復(fù)雜。很多航站樓里還有玄機(jī),分為不同的區(qū)域,區(qū)域之間距離還很遠(yuǎn),我們稱為樓中樓。以世界上最大的單體航站樓——北京首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓為例:三號(hào)航站樓擁有C樓、D樓和E樓,三個(gè)樓體之間通過(guò)“小火車”來(lái)連接,旅客過(guò)了安檢前往登機(jī)口的時(shí)候,如果走錯(cuò)了樓,就有可能會(huì)錯(cuò)過(guò)航班,造成不必要的麻煩。

云識(shí)小提示:一方面登機(jī)牌上會(huì)清晰地標(biāo)明登機(jī)口所在區(qū)域和編號(hào),拿到登機(jī)牌后需要留意這些信息。另一方面通常機(jī)場(chǎng)的提示牌出現(xiàn)在最醒目的位置,旅客稍加注意就能找到,然后根據(jù)機(jī)場(chǎng)提示牌上的地圖找到自己當(dāng)前的位置,確定所在樓區(qū),規(guī)劃合理路線,前往正確的登機(jī)口。

你知道在哪一個(gè)門下車嗎?

相信很多第一次去機(jī)場(chǎng)的旅客都有過(guò)類似的經(jīng)歷:

剛剛抵達(dá)機(jī)場(chǎng),就滿懷欣喜地從離自己最近的門下車。進(jìn)了航站樓,才發(fā)現(xiàn)自己的值機(jī)區(qū)離下車地點(diǎn)很遠(yuǎn),還要走一段時(shí)間才能到,立刻就開(kāi)始緊張了。

云識(shí)小提示: 遇到這種情況,不熟悉航站樓的旅客應(yīng)該在航站樓正中間的門下車。機(jī)場(chǎng)的問(wèn)詢柜臺(tái)一般都會(huì)設(shè)置在航站樓的中心位置,所以從中間位置下車去尋找目的地是相對(duì)合理省時(shí)的。

 

如今航站樓的服務(wù)設(shè)施已經(jīng)很完善,一般在出發(fā)層樓外車道邊設(shè)有提示牌,注明了門內(nèi)對(duì)應(yīng)區(qū)域所覆蓋的航空公司,這對(duì)初來(lái)乍到的旅客是很有幫助的。

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