潛力巨大的中國內(nèi)地市場成為２００９亞洲國際航展的重要焦點。業(yè)內(nèi)人士預計，１０年內(nèi)中國內(nèi)地市場對商務機的需求將達到３００架左右，而現(xiàn)役商務機總量僅為７０多架。 

 

　　巨大的市場潛力，使空客、波音、龐巴迪等國際知名企業(yè)紛紛制定針對性市場策略，全球知名發(fā)動機制造商勞斯萊斯、ＭＴＵ等也各展所長；加上中國商用飛機有限公司的“大飛機”重磅項目，未來中國內(nèi)地航空市場的競爭將更加激烈。 

 

　　空客展示商務機新機型

 

　　首次在亞洲國際航展亮相的空客商務機Ａ３１８精英型，成為展會一個亮點?？湛蜕虅諜C和私人飛機銷售總監(jiān)戴維·韋盧皮萊表示，中國內(nèi)地及亞太地區(qū)市場對空客來說是重要的商務機市場，經(jīng)過１０多年開拓，空客目前已在這一地區(qū)銷售商務機２０架左右，未來還打算展示更大型的商務機。 

 

　　亞洲公務機協(xié)會副主席、龐巴迪中國區(qū)公務航空銷售董事總經(jīng)理廖學鋒表示，中國內(nèi)地市場現(xiàn)役商務機總量僅７０多架，預計最近１０年，內(nèi)地市場對商務機的需求約為３００架。 

 

　　民用航空潛力吸引業(yè)界

 

　　中國民用航空業(yè)的潛力也吸引全球業(yè)界的目光。除商務機外，空客展臺還展示了包括Ａ３８０超大型客機等產(chǎn)品的模型及虛擬資料。同屬歐洲航空防務和航天公司旗下的歐洲直升機公司也展示了產(chǎn)品模型。該公司發(fā)言人沈珮琪表示，中國交通運輸部救助打撈局最近訂購了兩架直升機。 

 

　　空客中國公司表示，預計未來２０年中國內(nèi)地民航市場的需求達２８００架，空客希望能夠獲取其中大約一半的市場份額。目前中國內(nèi)地現(xiàn)役飛機中空客產(chǎn)品有５１４架。 

 

　　部分出于便利市場的考慮，空客Ａ３２０總裝線落地天津濱海新區(qū)，現(xiàn)已有４架出自天津總裝線的飛機交付使用，今年計劃交付１１架。預計到２０１１年，天津總裝線將每月生產(chǎn)４架飛機。

    中國民用航空業(yè)首次以接近整體的產(chǎn)業(yè)面貌進行國際展示，一些城市和企業(yè)希望“多接觸，多交流”。從零部件制造商、大部件供應商到飛機制造商，顯示內(nèi)地民用航空產(chǎn)業(yè)已初具雛形。 

 

    作為內(nèi)地首個大型客機項目的承擔者，中國商用飛機有限公司的大型展臺更是吸引了業(yè)界目光。中國商飛上海飛機設計研究所所長郭博智表示，正在研制的Ｃ９１９客機瞄準８至１０年后的中短途單通道飛機市場，初期計劃年生產(chǎn)５０架，以后可能根據(jù)市場增至１００架乃至更多。 

 

    廖學鋒表示，他個人看好中國商用飛機項目的前景，主要是考慮到有內(nèi)地市場龐大需求為依托，也有多年相關工業(yè)發(fā)展的技術積累以及與國際伙伴合作獲取的經(jīng)驗。此外，中國政府及企業(yè)也展示了良好的商業(yè)化國際運作愿景。 

 

    亞洲國際航展主辦方勵展集團總裁邁克·拉斯布里杰表示，香港是通往內(nèi)地市場的門戶，勵展集團已決定亞洲國際航展２０１１年將第三次在香港舉辦。