圖1：南航飛機在烏魯木齊T3航站樓待飛　攝影：李永巍

　　民航資源網(wǎng)2011年5月9日消息：當(dāng)全國19省如火如荼的鋪開援疆建設(shè)時，新疆最大的基地航空公司——中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）新疆分公司以木棉花般火紅熱情和炙熱激情，發(fā)揮航空運輸企業(yè)的資源優(yōu)勢，為援疆省市的政府考察、人員交流、經(jīng)貿(mào)合作、物資往來提供便利的空中通道，使原來相距遙遠的援建兩地跨越了空間距離屏障，與新疆各地州從此朝發(fā)夕至、心手相牽……

　　“心”啟動，充足運力助援疆。“只有新疆發(fā)展了，才有南航在新疆的發(fā)展。在援疆行動中，我們不僅感到了責(zé)任、壓力，還感到了重任在肩、大有作為的發(fā)展機遇！”南航新疆分公司總經(jīng)理富璞巖在采訪中談到。至今，富總記憶猶新的仍是去年中央新疆工作座談會后，全國19個省市黨政代表團高規(guī)格進疆調(diào)研。面對涉及援疆城市范圍最廣、人員數(shù)量多、服務(wù)保障力度最大的運輸任務(wù)，南航新疆分公司全員動員，從運力保障、航線優(yōu)化、航班時刻和服務(wù)質(zhì)量等各個方面為各省市援疆考察團提供運輸服務(wù)保障，先后確保了京、津、粵、遼、浙、魯、晉、豫等省市代表團赴和田、喀什、哈密、阿勒泰等地進行援疆項目考察、對接、落實的全過程運輸服務(wù)保障。5月27日，南航與新疆簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議、啟動烏魯木齊門戶樞紐建設(shè)，承諾五年內(nèi)在新疆市場投入運力達到80架，新疆公司執(zhí)管運力達到60架，旅客運輸量平均年增長達到20%。同年，南航調(diào)配四架波音757-200型客機進疆，使新疆分公司執(zhí)管機隊總規(guī)模達到37架，為援疆運輸服務(wù)保障提供了充足的中遠程運力支持，并將庫爾勒、伊寧航線保持全年波音737飛機執(zhí)行過夜航班。在全南航運力大力支援的背景下，今年2月24日，浙江省344人援疆團搭乘南航班機前往新疆援建地阿克蘇，南航專門從廣州抽調(diào)波音777型客機前往杭州執(zhí)行包機任務(wù)，在烏魯木齊援疆干部換乘三架波音737機型當(dāng)日抵達阿克蘇，大中型客機齊上陣，使最大的援疆團一次成行、當(dāng)天抵達目的……

　　圖2：服務(wù)浙江援疆團?！z影：王曉東