圖：新疆飛行部ATR退役前夕進(jìn)行最后一次技術(shù)研討。攝影：趙新強(qiáng)

　　民航資源網(wǎng)2011年5月25日消息：ATR機(jī)型是目前中國(guó)大陸唯一在飛的支線型飛機(jī)。自1997年引進(jìn)到中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）新疆分公司以來(lái)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)內(nèi)地許多大中城市，飛遍天山南北，給新疆各族人民出行帶來(lái)了極大的方便，同時(shí)也給新疆穩(wěn)定以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。當(dāng)前隨著航空公司的發(fā)展，該機(jī)型已不適合新疆地區(qū)運(yùn)行。航空市場(chǎng)需要更為先進(jìn)、更為舒適、更為快捷的機(jī)型替代。（即將引進(jìn)巴西的190機(jī)型替代）

　　目前，新疆分公司已決定該機(jī)型退役。雖然該機(jī)型即將退役，但是，該機(jī)型分部并沒有對(duì)飛行安全有絲毫的松懈和懈怠。進(jìn)入5月份以來(lái)，光是對(duì)飛機(jī)的維修、運(yùn)行、性能、狀況等已進(jìn)行多次研討。在2011年5月24日，為確保最后一周的安全生產(chǎn)，ATR分部再次舉辦了ATR機(jī)型技術(shù)研討會(huì)。分公司主管領(lǐng)導(dǎo)以及飛行部主要領(lǐng)導(dǎo)極為重視并親臨會(huì)場(chǎng)參加研討，和ATR機(jī)型全體飛行員們一起研討并就安全運(yùn)行情況進(jìn)行分析?？隙嗽摍C(jī)型對(duì)公司對(duì)新疆的發(fā)展所做出的重大成績(jī)，尤其對(duì)ATR分部全體飛行人員在近14年以來(lái)的業(yè)績(jī)給予高度的評(píng)價(jià)。

　　研討會(huì)由南航股份公司飛行管理部ATR機(jī)型、機(jī)型師張鴻濤和ATR機(jī)型分部經(jīng)理王剛主持。會(huì)上有6名飛行人員就針對(duì)《ATR機(jī)型冒煙》、《鳥擊的防范》、《雷雨天氣對(duì)飛行的影響》、《穩(wěn)定進(jìn)近》、《能見度對(duì)ATR機(jī)型烏—庫(kù)爾勒航線的影響》等進(jìn)行了專題發(fā)言。在研討中，絲毫沒有看出該機(jī)型將要退役的跡象，雖然大家的內(nèi)心深處有依依不舍的情懷，但依然能看出大家飽滿的工作熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。整個(gè)研討活動(dòng)嚴(yán)肅、認(rèn)真、活躍，大家積極發(fā)言，仔細(xì)討論。通過(guò)研討，使過(guò)去飛行當(dāng)中的個(gè)別盲點(diǎn)得到了清楚的解惑，研討達(dá)到了預(yù)期效果。我們相信，一個(gè)有著牢固安全理念、高度敬業(yè)精神和作風(fēng)扎實(shí)的團(tuán)隊(duì)，安全工作一定會(huì)劃上一個(gè)圓圓滿滿的句號(hào)。