“立足機場建設，以設計咨詢?yōu)辇堫^，以建設工程總承包為核心，以科技創(chuàng)新為支持和推動力，打造機場及相關臨空經(jīng)濟區(qū)建設完整產(chǎn)業(yè)鏈，加強海外業(yè)務拓展力度，實現(xiàn)業(yè)務發(fā)展的‘一體化、科技化、國際化’。探索多種資本運作方式，提高資本運營能力，加強高層次人才隊伍的引進與培育，打造‘技術高地、人才高地’的行業(yè)競爭優(yōu)勢。到2015年，發(fā)展成為亞洲領先、世界知名的機場和臨空經(jīng)濟區(qū)建設工程服務商”，這是今年年初中國民航機場建設集團公司制定的未來5年的戰(zhàn)略目標。

建設精品工程 進軍海外市場

從最初的中國民航機場設計所發(fā)展到現(xiàn)在的中國民航機場建設集團公司，50多年的時間，它見證了新中國民航機場建設和發(fā)展的歷程，其自身的業(yè)務從設計咨詢、項目管理、工程監(jiān)理，拓展到技術研發(fā)、施工安裝等各個建設環(huán)節(jié)。近兩年來，更是進入了建設項目獲獎的“豐厚收獲期”：四川九寨黃龍機場工程獲得“第八屆詹天佑土木工程大獎”；呼和浩特機場航站樓工程等5項工程，榮獲“第九屆民航總局優(yōu)秀工程設計一等獎”；西藏林芝機場、上海浦東機場二期飛行區(qū)配套設施工程分獲“全國優(yōu)秀工程勘察設計”金質獎和銅質獎等；其承擔總承包管理、設計和部分施工的呼和浩特機場航站樓工程，榮獲中國建筑業(yè)工程質量最高獎——魯班獎(國家優(yōu)質工程)，并榮膺“新中國百項經(jīng)典工程”。這些獎項成為中國民航建設集團公司幾十年來不懈努力發(fā)展的真實寫照和最好的詮釋。

工程蘊涵的深厚民族文化是精品工程的重要特征之一。榮獲魯班獎的呼和浩特機場新航站樓工程在設計上極具張力，凸顯了內蒙古地域特色，彩虹般的弧形主拱與延綿的蒙古包形屋頂相映成趣，白色的高架橋如潔白的哈達飄逸在樓前，蒙元文化與現(xiàn)代氣息在這里實現(xiàn)了完美的融合。有中國飛行難度最大的機場之稱的西藏林芝機場工程，榮獲“全國優(yōu)秀工程勘察設計優(yōu)質獎”。以“鳳舞九天，一鳴驚人”為主題，彰顯人性化理念，建設集團公司奪取武漢機場40萬平方米三號航站樓設計方案第一名的好成績。

“在世界范圍內就規(guī)劃設計水平來說，我們并不落伍。特別是對中國民用機場建設而言，我們比國外的公司更了解中國民航的發(fā)展現(xiàn)狀，對機場的定位、發(fā)展階段的綜合把握方面更具優(yōu)勢。”中國民航建設集團公司總工程師郭雁池說。這也就不難理解，中國民航機場建設集團公司緣何能在去年舉行的沈陽桃仙國際機場航站區(qū)概念規(guī)劃設計和T3航站樓方案征集評審會上一舉拔得頭籌，在國內外8家應征單位選送的13個方案中力挫群雄。