5月20日中午12點(diǎn)，大邱機(jī)場(chǎng)移民局通知中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）大邱航站負(fù)責(zé)人，在剛剛到達(dá)的CA145北京——大邱航班上有4名中國(guó)籍旅客（持單程票）因入境目的不明確拒絕入境，需立刻原機(jī)遣返。航站負(fù)責(zé)人及時(shí)將此情況電話匯報(bào)營(yíng)業(yè)部。營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理了解相關(guān)情況后，考慮到如果若原機(jī)遣返辦理相關(guān)手續(xù)，勢(shì)必造成回程航班延誤至少半小時(shí)以上，而航班上有122名旅客，且預(yù)報(bào)當(dāng)天會(huì)有雷雨天氣。為確保航班正常，總經(jīng)理當(dāng)即決定回程航班準(zhǔn)點(diǎn)起飛，事后協(xié)商遣返旅客處理辦法?；爻藽A146航班于12:28關(guān)門推出準(zhǔn)時(shí)起飛。

　　回程航班正常起飛后，航站負(fù)責(zé)人與機(jī)場(chǎng)移民局當(dāng)面協(xié)商4名旅客遣返具體事宜，移民局要求安排在次日大邱——浦東東航航班至中國(guó)（大邱2天內(nèi)無(wú)國(guó)航航班），考慮到次日釜山有國(guó)航直飛北京航班，于是向移民局提出改由釜山國(guó)航航班遣返。但移民局稱次日是周六公休日很難派出值班人員去釜山，我們提出由我們派人并提供面包車協(xié)助移民局押送遣返旅客去釜山，最后移民局同意。

　　次日一早，航站負(fù)責(zé)人來(lái)到機(jī)場(chǎng)繼續(xù)協(xié)助移民局監(jiān)護(hù)遣返旅客。由于營(yíng)業(yè)部人員緊張且男性員工更少，女員工押送遣返旅客不安全，營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理親自與航站負(fù)責(zé)人開車協(xié)同1名移民局官員共同押送遣返旅客去釜山機(jī)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)90分鐘車程安全地將遣返旅客送達(dá)釜山機(jī)場(chǎng)。辦理乘機(jī)及移交手續(xù)后，遣返旅客被送上國(guó)航CA130航班回京。

　　營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理及航站負(fù)責(zé)人下午開車離開釜山機(jī)場(chǎng)返回大邱。他們雖然犧牲了公休日時(shí)間，但確保了國(guó)航航班正常，這種敬業(yè)精神值得學(xué)習(xí)！