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德國(guó)政府退役專(zhuān)機(jī)銷(xiāo)往伊朗 制裁行動(dòng)遇尷尬

航空教育網(wǎng) 2011-11-21民航新聞
  德國(guó)政府一架退役專(zhuān)機(jī)近日被證實(shí)銷(xiāo)往伊朗,由于德國(guó)正積極參與美國(guó)對(duì)伊朗的制裁行動(dòng),媒體稱(chēng)這一事件令政府“尷尬”?! ?jù)《鏡報(bào)》21日?qǐng)?bào)道,型號(hào)為空中客車(chē)A310-304的這架飛機(jī)來(lái)自前東德航空公司,

  德國(guó)政府一架退役專(zhuān)機(jī)近日被證實(shí)銷(xiāo)往伊朗,由于德國(guó)正積極參與美國(guó)對(duì)伊朗的制裁行動(dòng),媒體稱(chēng)這一事件令政府“尷尬”。

  據(jù)《鏡報(bào)》21日?qǐng)?bào)道,型號(hào)為空中客車(chē)A310-304的這架飛機(jī)來(lái)自前東德航空公司,經(jīng)漢莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)的技術(shù)人員進(jìn)行改裝后成為政府首腦專(zhuān)機(jī),內(nèi)部設(shè)備包括睡房、洗澡間以及休息區(qū)。該機(jī)服役20年后于今年6月退役。目前一架空中客車(chē)A340取代了它的政府專(zhuān)機(jī)位置。

  退役后該機(jī)交由聯(lián)邦財(cái)產(chǎn)保護(hù)局處理,當(dāng)時(shí)很多買(mǎi)家對(duì)此感興趣。據(jù)該機(jī)構(gòu)公布的信息,這架飛機(jī)最終被來(lái)自東歐的烏克蘭投資商買(mǎi)走,成交額312.5萬(wàn)歐元。當(dāng)時(shí)買(mǎi)主并沒(méi)有說(shuō)明該機(jī)用途。聯(lián)邦財(cái)產(chǎn)保護(hù)局表示,經(jīng)過(guò)改裝、去掉機(jī)身外殼的德國(guó)政府標(biāo)志后,這架飛機(jī)完全成為一架普通飛機(jī)。

  顯然,這架被烏克蘭投資商買(mǎi)走的飛機(jī)最后被轉(zhuǎn)手賣(mài)到了伊朗,買(mǎi)主“馬漢航空”(Mahan Air)稱(chēng)將用來(lái)為其“精英客戶(hù)”提供服務(wù)。

  美國(guó)已宣布馬漢航空“不受歡迎”,指責(zé)該航空公司為在美的伊朗地下組織秘密輸送武器,在暗殺沙特駐美大使的陰謀暴露之后,美國(guó)凍結(jié)了馬漢航空的在美資產(chǎn)。國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)公布了伊朗試圖發(fā)展核武器的報(bào)告之后,包括德國(guó)在內(nèi)的西方國(guó)家主張對(duì)伊朗實(shí)行嚴(yán)厲制裁?!剁R報(bào)》對(duì)此揶揄道,不知馬漢航空公司的“客戶(hù)”是否包括伊朗總理。

  行業(yè)專(zhuān)家稱(chēng),在國(guó)際范圍內(nèi)飛行器買(mǎi)賣(mài)通過(guò)中間商的做法很普遍,不過(guò)飛機(jī)的去向通常在起初就很明確。聯(lián)邦財(cái)產(chǎn)保護(hù)局是否一開(kāi)始就知道該機(jī)去向尚不清楚。

  伊朗一直處于禁售飛機(jī)的國(guó)際制裁中。馬漢航空公司聲稱(chēng)目前占有5架波音747飛機(jī)以及27架空中客車(chē),其中一些很有可能通過(guò)中間商購(gòu)買(mǎi)。漢莎航空公司也曾經(jīng)將退役飛機(jī)銷(xiāo)售給來(lái)自基輔的中間商,再由他們銷(xiāo)往伊朗。

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