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民航新聞

“跳水”機(jī)票看著美 網(wǎng)站常出誘餌實(shí)際難買

航空教育網(wǎng) 2011-11-29民航新聞
  處在國(guó)慶黃金周和圣誕、元旦之間的11月末到12月初,一向是機(jī)票市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季,旺季高得驚人的機(jī)票價(jià)格此時(shí)也紛紛跳水。近日,青島出發(fā)的機(jī)票也紛紛調(diào)低了價(jià)格,甚至出現(xiàn)了2折機(jī)票,青島飛北京最低161

  處在國(guó)慶黃金周和圣誕、元旦之間的11月末到12月初,一向是機(jī)票市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季,旺季高得驚人的機(jī)票價(jià)格此時(shí)也紛紛跳水。近日,青島出發(fā)的機(jī)票也紛紛調(diào)低了價(jià)格,甚至出現(xiàn)了2折機(jī)票,青島飛北京最低161元。不過,也有市民發(fā)現(xiàn),這些驚爆價(jià)的機(jī)票往往買不到,而且不同渠道間的機(jī)票價(jià)格懸殊特別大。市場(chǎng)情況如何呢?記者就此展開采訪。

淡季機(jī)票價(jià)格跳水

  近日,某知名旅行網(wǎng)站發(fā)布行業(yè)動(dòng)態(tài)信息顯示,目前國(guó)內(nèi)眾多熱門目的地城市機(jī)票價(jià)格都持續(xù)走低,大部分航線機(jī)票價(jià)格低于500元,其中上海至大連、廈門航線價(jià)格跌破百元。據(jù)介紹,11月至12月中旬為機(jī)票市場(chǎng)傳統(tǒng)淡季,受出行人數(shù)下降、民航系統(tǒng)航班換季調(diào)整等因素影響,此時(shí)段機(jī)票價(jià)格整體走低,不少航線價(jià)格甚至低于火車票價(jià)格。青島以及國(guó)內(nèi)城市上海、成都、武漢、重慶、大連、廈門等熱門目的地在內(nèi),目前都可以預(yù)定到11月、12月的超低折扣機(jī)票。

  記者昨天(28日)查詢多家訂票網(wǎng)站看到,青島出發(fā)飛往北京、上海、成都、廣州的機(jī)票都有比較大的折扣。最低的能打到3折多,與旺季相比價(jià)格比較實(shí)惠。不過,根據(jù)行業(yè)慣例,12月底機(jī)票就開始上揚(yáng)?!敖衲甏汗?jié)早,明年1月開始機(jī)票價(jià)格就上去了?!睒I(yè)內(nèi)人士張先生說,從明年1月10號(hào)之后,機(jī)票價(jià)格開始大幅上揚(yáng)。

網(wǎng)上機(jī)票未必便宜

  “以前都是電話訂機(jī)票,后來上攜程訂的比較多?,F(xiàn)在網(wǎng)上有了比價(jià)的網(wǎng)站,價(jià)格更低,還有人去淘寶上買?!笔忻袂壬莻€(gè)商務(wù)人士,最近七八年來他去省外出差,多數(shù)乘坐飛機(jī)。他有一個(gè)體會(huì)就是,現(xiàn)在機(jī)票銷售的渠道很多,價(jià)格很懸殊,感覺比較混亂。還有就是按說網(wǎng)站售票應(yīng)該價(jià)格更透明,但實(shí)際情況是網(wǎng)站訂票價(jià)格懸殊也很大,網(wǎng)上說的最低價(jià)機(jī)票他一次也沒買到過。

  記者隨后做了一番探訪。記者登錄去哪兒網(wǎng),搜索12月2日青島飛往北京的航班。此前,網(wǎng)上曾爆出最低的票價(jià)是161元。不過當(dāng)天記者沒有找到161元的機(jī)票,找到的最便宜機(jī)票是257元的CA1526次航班。不過,記者點(diǎn)擊訂票,257元的機(jī)票也賣完了,最低的是280元的機(jī)票,只在中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)官方網(wǎng)站有售,點(diǎn)擊進(jìn)去后,發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)位的特價(jià)機(jī)票還有幾張可以購(gòu)買。此外,票謀天下、逍遙行商旅網(wǎng)、阿凡提旅行網(wǎng)的票價(jià)都在400元以上。阿凡提旅行網(wǎng)的價(jià)格更達(dá)485元。此外還有少數(shù)網(wǎng)站售賣的同一班次機(jī)票價(jià)格超過了500元。

  記者隨后撥通了寧夏路一個(gè)訂票代理點(diǎn),要求定12月2日同一航班機(jī)票。工作人員查詢后給記者的報(bào)價(jià)是460元,這個(gè)價(jià)格雖然比280元貴了不少,但與網(wǎng)上的機(jī)票價(jià)格相比卻只在中游,并不是最高的。

訂票需防騙子網(wǎng)站

  記者了解到,目前國(guó)內(nèi)的機(jī)票銷售方式主要分為三種:一是通過各級(jí)分銷代理渠道銷售,二是通過攜程等大型電子商務(wù)平臺(tái)銷售,三是各航空公司直銷。其中,在線預(yù)訂網(wǎng)站和航空公司直銷的份額增長(zhǎng)較快。需要注意的是,目前的機(jī)票報(bào)價(jià)都不含保險(xiǎn)和燃油附加費(fèi)。

  “很多特價(jià)機(jī)票只是促銷的噱頭,數(shù)量很少,就像新開樓盤起價(jià)銷售的只有極少數(shù)?!睒I(yè)內(nèi)人士張先生說,想訂最低價(jià)的機(jī)票需要提前1個(gè)月到45天的時(shí)間預(yù)訂,才有機(jī)會(huì)訂到。

  此外,還有業(yè)內(nèi)人士提醒,目前機(jī)票價(jià)格混亂,有大型網(wǎng)站為了拉人氣還會(huì)“燒錢”促銷,給消費(fèi)者造成錯(cuò)覺,認(rèn)為總有特價(jià)的機(jī)票可以找到,從而抱著尋找特價(jià)機(jī)票的心態(tài)進(jìn)行搜索預(yù)訂,很容易落入不法分子的機(jī)票詐騙圈套。業(yè)內(nèi)人士建議消費(fèi)者選擇正規(guī)的航空公司網(wǎng)站、旅行網(wǎng)站或代理商網(wǎng)站。在辨別山寨、釣魚網(wǎng)站時(shí),不僅要看網(wǎng)站是否具有工信部的運(yùn)營(yíng)備案,更要留意它是否具有CATA(中國(guó)民航運(yùn)輸協(xié)會(huì))的認(rèn)證資質(zhì)。在訪問訂票網(wǎng)站時(shí),最好通過網(wǎng)址收藏夾、正規(guī)網(wǎng)址導(dǎo)航等可信渠道。此外,正規(guī)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票平臺(tái),往往與第三方支付平臺(tái)合作,采取線上支付的方式售票。如果對(duì)方要求銀行匯款或當(dāng)面現(xiàn)金交易,則很有可能是騙局,消費(fèi)者必須提高警惕。

燃油附加費(fèi)12月或再漲20元

  過去一個(gè)月來,國(guó)際原油價(jià)格震蕩上行,國(guó)內(nèi)成品油漲價(jià)窗口或?qū)⒃俅未蜷_。但由于過去一周國(guó)際油價(jià)快速回落,“窗口”打開的時(shí)間已向后推遲到下月上旬。不過,和國(guó)內(nèi)汽柴油調(diào)價(jià)不同,航空煤油由于率先實(shí)現(xiàn)了定價(jià)市場(chǎng)化,因此有可能在下月1日就進(jìn)行調(diào)價(jià)。

  根據(jù)測(cè)算,12月份國(guó)內(nèi)航空煤油出廠價(jià)將大幅上漲,幅度約在376元/噸。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算,按照這個(gè)幅度,此次航空煤油出廠價(jià)上漲之后,燃油附加費(fèi)有可能上漲20元左右。

  記者從包括國(guó)航、南航、春秋航空等國(guó)內(nèi)多家航空公司了解到,目前,各航空公司燃油附加費(fèi)均為800公里以上,航線燃油附加費(fèi)每位旅客130元,而800公里以下(含800公里)航線的燃油費(fèi)每位旅客70元。而按照下月燃油附加費(fèi)上漲約20元計(jì)算,燃油附加費(fèi)有可能漲至歷史最高點(diǎn)。

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