圖：全國(guó)政協(xié)委員王均金做客中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)人民大會(huì)堂演播室。

　　圖為全國(guó)政協(xié)委員王均金做客中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)人民大會(huì)堂演播室 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王笑/攝

　　全國(guó)政協(xié)委員、均瑤集團(tuán)董事長(zhǎng)王均金在兩會(huì)期間做客中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)人民大會(huì)堂演播室。王均金在訪談中暢談了中國(guó)航空業(yè)的發(fā)展形勢(shì)，王均金表示，高鐵對(duì)于中國(guó)民航業(yè)既有沖擊又有互補(bǔ)，高鐵有高鐵的優(yōu)點(diǎn)，民航有民航的優(yōu)點(diǎn)，航空業(yè)在整個(gè)交通解決方案里面，是不可替代的，有持續(xù)的發(fā)展價(jià)值。

　　在談到今年中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展前景時(shí)，王均金委員表示看好今年中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展，主要是因?yàn)椋旱谝?，現(xiàn)在旅游業(yè)被列入我國(guó)的十二五規(guī)劃中，十二五規(guī)劃對(duì)航空業(yè)的帶動(dòng)作用很大，航空業(yè)帶動(dòng)旅游業(yè)，旅游業(yè)帶動(dòng)航空業(yè)，是互相促進(jìn)的關(guān)系。第二，隨著中國(guó)不斷地城鎮(zhèn)化，居民收入逐步增長(zhǎng)，帶來(lái)旅游業(yè)向好，中國(guó)的航空業(yè)在今年前景肯定還將是很樂(lè)觀的。特別是上海這類(lèi)碼頭，可以經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線，也可以經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線，以吉祥航空為例，今年預(yù)測(cè)利潤(rùn)較去年會(huì)有所增長(zhǎng)。

　　在談到吉祥航空上市的問(wèn)題時(shí)，王均金委員表示，目前正在準(zhǔn)備，十二五期間肯定要實(shí)現(xiàn)上市。這幾年吉祥航空的業(yè)績(jī)一直比較穩(wěn)定，今年有望比去年有一定程度的增長(zhǎng)。吉祥航空經(jīng)營(yíng)比較良性，雖然飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模不是很大，但是成本結(jié)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)效率、銷(xiāo)售毛利率、凈利率，都在行業(yè)內(nèi)名列前茅，而且吉祥航空給乘客的感覺(jué)是平安、吉祥，有些人專(zhuān)門(mén)喜歡挑吉祥航空，吉祥航空的品牌效應(yīng)現(xiàn)在已經(jīng)逐步彰顯。整個(gè)均瑤集團(tuán)主要業(yè)務(wù)是航空業(yè)和商業(yè)零售，旗下的大廈股份也處于有序地良性發(fā)展階段。均瑤集團(tuán)在投資領(lǐng)域涉足了很多十二五規(guī)劃的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，如清潔能源，環(huán)保，高科技等等，整個(gè)集團(tuán)的投資領(lǐng)域符合十二五發(fā)展戰(zhàn)略，跟國(guó)家整個(gè)大方向一致。

　　在被問(wèn)到高鐵是否會(huì)對(duì)航空業(yè)有所沖擊的問(wèn)題時(shí)，王均金委員表示，高鐵和航空業(yè)有互助，各有優(yōu)點(diǎn)。高鐵投入大，民航相對(duì)來(lái)說(shuō)投入比高鐵的效率要更高，航空也是橋梁，對(duì)于一個(gè)城市來(lái)說(shuō)，空中橋梁越多它的招商引資效果越好，因此很多地方對(duì)于航空、機(jī)場(chǎng)的發(fā)展很重視。很多的地方政府也都為了開(kāi)航線，建設(shè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行財(cái)政支持，不但可以促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還能帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)。因此航空業(yè)在整個(gè)未來(lái)的交通解決方案里是不可替代的，是有持續(xù)發(fā)展價(jià)值的。

　　以下為訪談實(shí)錄全文：

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)：各位網(wǎng)友大家好，這里是中經(jīng)在線訪談，人民大會(huì)堂演播室。今天做客我們節(jié)目嘉賓是全國(guó)政協(xié)委員，均瑤集團(tuán)董事長(zhǎng)王均金，您好。吉祥航空的利潤(rùn)達(dá)到了4.16個(gè)億，較2009年增長(zhǎng)了近3倍，那么您認(rèn)為是什么原因造成的呢？

　　王均金：有航空業(yè)的整體形勢(shì)比較好，世博會(huì)的因素，還有自身經(jīng)營(yíng)管理的因素，有幾個(gè)因素。可能4.16億，比這個(gè)還會(huì)多一點(diǎn)。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)：那我們了解到，上個(gè)月我們是剛剛引進(jìn)了一架空中客車(chē)A320，今年還有沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃了？

　　王均金：今年，我們今年還有幾架飛機(jī)，買(mǎi)的比例比較多。后面我們還有一批呢也是明后年引進(jìn)的，還是買(mǎi)的飛機(jī)比例比較多，總的買(mǎi)的飛機(jī)十幾架了嘛，陸續(xù)被接進(jìn)來(lái)了。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)：那我們知道，去年這個(gè)吉祥航空也獲得了國(guó)際的運(yùn)行資格， 那么在國(guó)際航線上，我們今年有什么樣的計(jì)劃？您給我們大家介紹一下。

　　王均金：我們現(xiàn)在呢是飛了香港，就去年，今年會(huì)陸續(xù)開(kāi)通，一個(gè)是日本，東南亞等等國(guó)際的航線。這個(gè)對(duì)民營(yíng)航空來(lái)說(shuō)，也是很有意義，走入國(guó)際市場(chǎng)。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)：那么從這個(gè)行業(yè)來(lái)看，去年這個(gè)民航的盈利是434億元，那么您認(rèn)為今年這個(gè)民航將會(huì)處于一個(gè)什么樣的發(fā)展階段呢？

　　王均金：去年由于大形勢(shì)跟世博會(huì)的因素，那么，實(shí)際上呢，這個(gè)總的來(lái)說(shuō)，民航的趨勢(shì)，我們是看好的，有幾個(gè)因素。一個(gè)呢我們現(xiàn)在十二五規(guī)劃中的旅游的發(fā)展，旅游發(fā)展，十二五規(guī)劃是對(duì)航空業(yè)的帶動(dòng)也很大的，因?yàn)楹娇諛I(yè)帶動(dòng)旅游業(yè)，旅游業(yè)帶動(dòng)航空業(yè)，它是互相促進(jìn)的。另外呢就是我們現(xiàn)在整個(gè)的這個(gè)，城鎮(zhèn)化以后的收入增長(zhǎng)，收入增長(zhǎng)以后帶來(lái)的是旅游好，商務(wù)好等等。所以，現(xiàn)在這個(gè)中國(guó)的航空肯定還是一枝獨(dú)秀的，我們是這么看的。所以我們作為這個(gè)新興的民營(yíng)航空，對(duì)未來(lái)應(yīng)該比較有信心。特別是上海的碼頭，上海這個(gè)碼頭呢，是可以經(jīng)營(yíng)國(guó)際，也可以經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)，那么，像吉祥今年，我們的預(yù)測(cè)利潤(rùn)有所增長(zhǎng)比去年，還是有希望的。所以，總的看來(lái)就是說(shuō)，航空業(yè)這個(gè)也不是說(shuō)所有區(qū)域都會(huì)好，但是，上海這個(gè)碼頭是沒(méi)有問(wèn)題的，這是我的一個(gè)信心。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)：那么十二五我們有哪些大的規(guī)劃嗎？

　　王均金：十二五，十二五航空肯定要保持一個(gè)，達(dá)到百億的規(guī)模吧，銷(xiāo)售額吧，這是我們的一個(gè)想法，也是我們的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)百億。然后呢，可能要實(shí)現(xiàn)上市，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化。因?yàn)槲覀円恢敝铝τ?，不是做運(yùn)輸公司，要做成一個(gè)服務(wù)型的，創(chuàng)意型的航空公司。所以，我們開(kāi)創(chuàng)到現(xiàn)在呢，把吉祥航空整個(gè)的經(jīng)營(yíng)理念和商業(yè)模式，包括成本結(jié)構(gòu)，都有一些差異化的東西在里面。所以，我們現(xiàn)在運(yùn)行下來(lái)就是說(shuō)，我們效率還是比較高的，是有自己一些運(yùn)行經(jīng)營(yíng)內(nèi)涵在里面的。所以，我們對(duì)未來(lái)的整個(gè)的航空趨勢(shì)，對(duì)自身的經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，還是比較樂(lè)觀，應(yīng)該說(shuō)比較樂(lè)觀。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)：那么您剛才也提到了這個(gè)上市的計(jì)劃，其實(shí)這個(gè)消息我們?cè)谀昵暗臅r(shí)候就已經(jīng)得到了，那么現(xiàn)在這個(gè)已經(jīng)進(jìn)行到哪一個(gè)階段了？

　　王均金：這個(gè)呢現(xiàn)在在準(zhǔn)備，因?yàn)椴荒苷f(shuō)得太具體，總之在準(zhǔn)備。十二五目標(biāo)肯定要上市的。因?yàn)闃I(yè)績(jī)呢還是，這幾年還是比較穩(wěn)定，今年我說(shuō)了，有望比去年還有增長(zhǎng)的可能性還比較大。所以，吉祥的整個(gè)的經(jīng)營(yíng)還應(yīng)該說(shuō)，屬于比較良性的發(fā)展。雖然飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模不是很大，但是呢他這個(gè)成本結(jié)構(gòu)也好，運(yùn)營(yíng)效率也好，包括銷(xiāo)售毛利率，凈利率，都是行業(yè)前茅的，排在行業(yè)前茅的，所以，它的經(jīng)營(yíng)效率比較好。而且呢，這個(gè)吉祥呢是給人家感覺(jué)是平安，所以呢，很多人沖著吉祥，沖著平安去坐吉祥，所以，越來(lái)越吉祥。我們這個(gè)名字呢確實(shí)是一個(gè)吉祥如意的名字，所以現(xiàn)在很多人喜歡，有些人專(zhuān)門(mén)喜歡挑我們航班坐的，這種現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)了。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)：很吉利。

　　王均金：品牌現(xiàn)在逐步彰顯出來(lái)了，所以對(duì)未來(lái)的發(fā)展，品牌的彰顯它可能會(huì)帶來(lái)進(jìn)一步的這個(gè)價(jià)值，所以，我們還是對(duì)自己這個(gè)公司還很有信心。整個(gè)均瑤集團(tuán)來(lái)說(shuō)，我們主要是航空是一塊，商業(yè)零售，我們下面的大廈股份，也是會(huì)有個(gè)有序的良性發(fā)展，然后呢，我們教育領(lǐng)域，投資領(lǐng)域，我們?cè)谕顿Y領(lǐng)域都是涉足了很多十二五規(guī)劃相關(guān)聯(lián)的，清潔能源呀，環(huán)保呀，包括高科技呀，我們?cè)谶@些方面都有些投資。所以，我們現(xiàn)在在污水處理，我們也有投資。就是整個(gè)投資領(lǐng)域是符合我們十二五發(fā)展戰(zhàn)略的，跟國(guó)家整個(gè)大方向相一致的。

　　那么特別是在教育領(lǐng)域，我們現(xiàn)在是有四千多學(xué)生，而且還是很有質(zhì)量的學(xué)生，特別在上，我們會(huì)再投入幾個(gè)億，把這一塊，把優(yōu)質(zhì)教育怎么樣使更多人享受，把學(xué)生這個(gè)總數(shù)、規(guī)模，把教育質(zhì)量進(jìn)一步上臺(tái)階，這個(gè)綜合素質(zhì)教育，國(guó)際化視野的，符合國(guó)際化能力的這些學(xué)生的培育，我們?cè)谥攸c(diǎn)，十二五會(huì)在這方面，還會(huì)有所投入。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)：怎么可能會(huì)有這樣一個(gè)橫向的發(fā)展，更關(guān)注民生這樣的一個(gè)問(wèn)題。那我們知道現(xiàn)在這個(gè)高鐵的發(fā)展也是相當(dāng)?shù)目欤鼘?duì)于我們民航業(yè)有沒(méi)有一些很大的沖擊呢？

　　王均金：高鐵的發(fā)展呢，我是這么看的，就是說(shuō)對(duì)民航業(yè)呢有沖擊，但是呢，應(yīng)該也有互補(bǔ)。因?yàn)槎掏镜母哞F使民航整個(gè)的，地空聯(lián)動(dòng)了以后，它對(duì)整個(gè)，比方說(shuō)大的樞紐機(jī)場(chǎng)，它反而是形成了一些網(wǎng)絡(luò)，周邊的，就很快。

　　比方說(shuō)上海、無(wú)錫、蘇州、嘉興等等這個(gè)周邊，它現(xiàn)在到虹橋機(jī)場(chǎng)很方便，等于是他們的機(jī)場(chǎng)似的。所以呢，他上火車(chē)到飛機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)走，原來(lái)他要花兩個(gè)小時(shí)，一個(gè)半小時(shí)，三個(gè)小時(shí)，提前出來(lái)，現(xiàn)在不用，因?yàn)楸容^準(zhǔn)點(diǎn)。所以，高鐵對(duì)航空是有互助。但是高鐵呢就是，比方說(shuō)四五百公里，六百公里這種短途的，有些地方會(huì)有沖擊，特別是交通便利的。但是呢，也不是絕對(duì)的，有些人做了以后，也喜歡去坐航空，高鐵也得提前出來(lái)，也是要到了以后也得接送，航空也是一樣，而且航空現(xiàn)在從某種角度，我就說(shuō)太原的航線以前，剛開(kāi)通，客流量下降比較明顯，后來(lái)現(xiàn)在又買(mǎi)不到票了，飛機(jī)票又買(mǎi)不到了，為什么？就人家做了高鐵，新鮮，嘗試一下，坐完以后覺(jué)得，最后比較來(lái)比較去，高鐵有高鐵的優(yōu)點(diǎn)，民航有民航的優(yōu)點(diǎn)，它各有優(yōu)點(diǎn)。

　　所以我覺(jué)得，但高鐵投入大，民航呢相對(duì)來(lái)說(shuō)，飛機(jī)一進(jìn)來(lái)，就比方說(shuō)空中的不需要像基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一樣，只是機(jī)場(chǎng)和機(jī)樓建設(shè)，所以相對(duì)投入比高鐵的效率要更高。因?yàn)楹娇找彩菢蛄?，?duì)于一個(gè)城市來(lái)說(shuō)，這空中橋梁呢越多，它的招商引資越好，越有意義。所以，有些地方對(duì)于航空，對(duì)于機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，他很重視。有些機(jī)場(chǎng)，地方政府也都為了開(kāi)航線，拿出一塊財(cái)政來(lái)促進(jìn)它。為什么呢？就是一個(gè)是經(jīng)濟(jì)，一個(gè)是帶動(dòng)他的旅游業(yè)。所以航空呢我覺(jué)得，它整個(gè)在我們未來(lái)的交通解決方案里面，這是不可替代的，也是會(huì)持續(xù)的有它的發(fā)展價(jià)值。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)：存在的意義。

　　王均金：發(fā)展價(jià)值，存在意義不用說(shuō)了，肯定有發(fā)展的價(jià)值。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)：好的，非常感謝王委員今天做客我們的節(jié)目。