往年臨近元旦，西安飛北京機票大多恢復至7折以上甚至全價，而近期西安飛北京票價賣出“白菜價”，最低1.8折190元。揭開這價格戰(zhàn)的面紗，原來是航空公司在應對京西高鐵爭搶客源戰(zhàn)，怕重蹈西安飛鄭州航班被高鐵逼停的覆轍。

26日后去北京乘坐高鐵、飛機、汽車哪個更劃算

對廣大乘客來說，西安至北京高鐵12月26日開通后，去北京又多了一種出行方式。西安至北京一等座826元，二等座517元，10對列車，最快僅需4小時40分，較目前最快普速客車壓縮6小時以上。

記者走訪一些航空公司了解到，從西安飛北京飛行時間一般是1小時45分鐘-2小時，比高鐵用時要短很多，不過另外用時還要加上從西安去西咸機場路上所用的時間，機票價格浮動比較大，全價1050元。

目前，西安開往北京的汽車班車每天一班，15：10在三府灣客運站發(fā)車，用時18小時（其中包括落地休息5小時），第二天上午抵達北京六里橋車站，票價299元，折后價257元。旺季時滿員，淡季時客座率在33%左右。

航空公司推出白菜價機票應對高鐵搶客源

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，面對高鐵的挑戰(zhàn)，航空公司和客運站紛紛想出方法應對，爭搶客源受實惠的是乘客。多個航空公司推出“白菜價”機票，往年臨近元旦，受到節(jié)假日的影響，西安飛北京機票大多數(shù)恢復至7折（740元）以上甚至全價，而近期，西安飛北京票價非常低，最低1.8折190元，多數(shù)在2.2折-4折即230-420元，幾乎沒有全價票。

三府灣客運站相關人士也表示，相比而言，乘汽車去北京的優(yōu)勢是票價低，乘車相對靈活，有部分固定客源，缺點是耗時太長，高鐵的開通勢必會搶走一部分客源，但是他們會從票價、服務等方面進行應對。