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印尼招公務(wù)員當(dāng)飛行教官 “提速”培訓(xùn)飛行員

hkxyedu 2013-05-06民航新聞
據(jù)新華社電 印度尼西亞開始招募公務(wù)員擔(dān)任飛行員教官,“提速”培訓(xùn)飛行員,以彌補(bǔ)國內(nèi)航空飛行員需求缺口。印尼近年來民航業(yè)快速發(fā)展,每年航空業(yè)需要飛行員大約

據(jù)新華社電 印度尼西亞開始招募公務(wù)員擔(dān)任飛行員教官,“提速”培訓(xùn)飛行員,以彌補(bǔ)國內(nèi)航空飛行員需求缺口。

印尼近年來民航業(yè)快速發(fā)展,每年航空業(yè)需要飛行員大約800人。而現(xiàn)階段,每年新培訓(xùn)的飛行員僅400至500人,難以滿足需求,不少航空運(yùn)營商被迫雇用外籍飛行員。

交通部發(fā)言人埃爾萬4日表示,航空運(yùn)營商需提高客機(jī)使用架次來獲利,而“這種(飛行員短缺)現(xiàn)狀讓它們無法充分利用其旗下的飛機(jī)”。

印尼政府今年開始從各部門現(xiàn)有公務(wù)員中招聘人手,加以培訓(xùn),以充作一些飛行學(xué)校的教官。同時(shí),政府打算今后幾年內(nèi)新建2至3所飛行學(xué)校。

一些人擔(dān)憂,飛行員短缺現(xiàn)狀會(huì)讓現(xiàn)役飛行員“疲于奔命”,而經(jīng)驗(yàn)少的飛行員又“難堪重任”,會(huì)增加航空事故風(fēng)險(xiǎn)。上月13日,印尼獅子航空公司(Lion Air)一架波音737型客機(jī)在巴厘島機(jī)場降落時(shí)墜海,所幸沒有人遇難。

印尼是世界上最大的群島國家,航空業(yè)在交通中扮演重要角色。印尼各航空運(yùn)營商打算今后10年中共添置多達(dá)900架新飛機(jī)。

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