圖：這名年輕的飛行學(xué)員在蘇醒時(shí)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)飛過了機(jī)場，并飛向大海。

　　民航資源網(wǎng)2011年5月30日消息：最近披露的一份報(bào)告顯示，一名未被披露姓名的飛行學(xué)員在澳大利亞駕駛一架輕型飛機(jī)時(shí)意外失去知覺。在接下來的55分鐘內(nèi)，飛機(jī)在無人操控的情況下又飛行了250公里。

　　澳大利亞運(yùn)輸安全局公布的報(bào)告顯示，這名年輕的飛行學(xué)員在蘇醒時(shí)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)飛過了位于阿德萊德的Parafield機(jī)場，并朝著大海飛去?，F(xiàn)在這名飛行學(xué)員已經(jīng)被終止了飛行資格。

　　這名飛行學(xué)員來自中東，靠阿聯(lián)酋航空公司（Emirates Airlines）的獎(jiǎng)學(xué)金在阿德萊德飛行訓(xùn)練中心學(xué)習(xí)一年。在這一意外事件發(fā)生后他的飛行生涯就此終結(jié)，已經(jīng)回國。

　　12月27日這名20歲出頭的飛行學(xué)員，在完成了前往米爾杜拉的一次單人飛行訓(xùn)練后，到達(dá)維多利亞鎮(zhèn)吃午餐，并在當(dāng)?shù)亟o飛機(jī)加了油。

　　在飛至倫馬克上空時(shí)，他向地面報(bào)告稱自己感覺很熱，渾身出汗，陽光直射雙眼因而無法望向窗外。他立即決定將飛機(jī)升至6500英尺（1980米）的高空給機(jī)艙降溫，但隨即失去聯(lián)系。

　　報(bào)告稱，該飛行學(xué)員約55分鐘后蘇醒過來，發(fā)現(xiàn)自己已在海洋上空，并無法確認(rèn)自己的方位。實(shí)際上，這架飛機(jī)當(dāng)時(shí)已經(jīng)完全飛離了Parafield機(jī)場，并飛向阿德萊德南部的海洋。

　　澳大利亞運(yùn)輸安全局發(fā)言人奧馬利（Dan OMalley）說：“如果他當(dāng)時(shí)沒有恢復(fù)知覺，飛機(jī)將繼續(xù)飛行直至燃料耗盡。”

　　當(dāng)天下午15:30這架飛機(jī)出現(xiàn)空中交通管制雷達(dá)上，此時(shí)飛機(jī)位于阿德萊德東北部的“管制空域”之外?？罩薪煌ü苤茊T幾次試圖通過無線電聯(lián)系該飛行學(xué)員未果。直到下午16:35，這個(gè)飛行學(xué)員才有了回應(yīng)，并在管制員的指揮下順利返航。

　　阿德萊德飛行訓(xùn)練中心的長官皮納爾（Pine Pienaar）表示，這名飛行學(xué)員能在這種情況下幸存真的很幸運(yùn)。這架單引擎飛機(jī)的燃料還夠飛行60分鐘，之后將會(huì)墜入海中。他還說：“我從業(yè)已經(jīng)28年了，還從來沒有聽說過這樣的事情。他恢復(fù)了知覺，這救了他自己，否則將可能會(huì)墜海而亡?！?/P>

　　后來這名飛行學(xué)員向皮納爾描述了他的“恐怖經(jīng)歷”：“我醒來時(shí)抬頭看，卻完全不知道自己身處何方?！?/P>

　　阿聯(lián)酋航空有數(shù)名飛行學(xué)員在Parafield機(jī)場飛行訓(xùn)練中心學(xué)習(xí)，該飛行學(xué)員便是其中之一。

　　皮納爾表示，這名飛行學(xué)員的昏迷令人困惑，因?yàn)樗饲耙呀?jīng)通過了飛行員的體檢。

　　《駕駛員意外昏迷不醒　飛機(jī)自行飛行達(dá)55分鐘》原文地址