圖：東航浙江維修部緊急排故，確保航班安全。

　　民航資源網(wǎng)2011年9月7日消息：近日，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）浙江維修部航線一車間維修人員在執(zhí)行B-6007飛機(jī)航前繞機(jī)檢查過程中，維修人員陳新銀發(fā)現(xiàn)右起落架艙門處有油液滲漏痕跡，放行人員于光在打開起落架艙門后發(fā)現(xiàn)，剎車選擇活門管接頭處有油泡冒出。

　　此時(shí)距飛機(jī)預(yù)計(jì)起飛時(shí)間還有不到1小時(shí)，經(jīng)班組長王國剛迅速安排，聯(lián)系航材后，立即組織相關(guān)人員進(jìn)行飛機(jī)排故。工具、航材、工作單卡全部準(zhǔn)備齊全，更換剎車選擇活門管接頭風(fēng)圈工作有條不紊的展開了，拆漏油管路、取出風(fēng)圈、更換新的風(fēng)圈，維修人員嚴(yán)格按照工作單卡和“九字方針”工作要求，迅速完成了剎車選擇活門封圈的更換以及測(cè)試工作，經(jīng)過小組成員的緊密配合，故障很快被排除了。然而，排故工作并沒有結(jié)束，在隨后的檢查工作中，又發(fā)現(xiàn)左起落架主輪剎車液壓接頭處有漏油現(xiàn)象，小組成員通過拆裝接頭測(cè)試，及時(shí)的止住了漏油，來不及休息，維修人員又迅速投入到地面余油的清理工作中。八月的清晨，潮濕悶熱，暴曬的機(jī)坪讓每個(gè)人都大汗淋漓，可是此時(shí)此刻，維修人員沒有一聲抱怨，保障飛機(jī)安全起飛、旅客順利出行是他們員最大的心愿。

　　面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重的排故工作，東航浙江維修人員迎難而上，此次航前排故，充分體現(xiàn)了機(jī)務(wù)人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，而排故成功更鼓舞了士氣，樹立了榜樣，使機(jī)務(wù)人更深切的感受到了自己肩上的使命和責(zé)任。