南航新疆地服部打出“組合拳” 生產(chǎn)創(chuàng)新高
圖:繁忙的值機柜臺
民航資源網(wǎng)2011年5月5日消息:自中央新疆工作會議這一里程碑樹立以來,各項援建工作的不斷深入為新疆航空事業(yè)帶來了大發(fā)展、大開發(fā)、大建設(shè)的歷史機遇,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited)新疆分公司地面服務(wù)保障部找準(zhǔn)方向、緊扣時機,搭乘這一快車道,利用T3航站樓獨家使用的優(yōu)勢,積極推進四項建設(shè):著力推進烏魯木齊地窩堡國際機場西部樞紐建設(shè),率先打造國際快速過站區(qū);著力推進品牌服務(wù)創(chuàng)新,硬件措施、軟性服務(wù)緊跟SKYTRAX標(biāo)準(zhǔn);再度重申安全建設(shè),全員普及航空安全管理培訓(xùn);同時引入嶄新的員工培養(yǎng)模式——“老員工英語綜合再提升、新員工特聘導(dǎo)師把手教”,全力提高員工素質(zhì)。在4月新疆航空市場傳統(tǒng)淡季吞吐量歷史性突破中以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)笑迎了進出港旅客409568人、中轉(zhuǎn)旅客51570人和高端旅客20433人,對比同期增幅分別為26.2%、38.5%和70.7%。
“加快新疆發(fā)展、實現(xiàn)共同富裕,建設(shè)一個美好的、可持續(xù)發(fā)展的新疆”相信在我們的共同努力下,定能開創(chuàng)西部航空的新局面,促進區(qū)域經(jīng)濟新增長,實現(xiàn)中央新疆會議的宏偉宣言!
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南航新疆飛行部凌霄組靚麗青春書寫凌云之志
民航資源網(wǎng)2011年5月3日消息:從過去多人制飛機到目前兩人制飛機,從傳統(tǒng)的“一桿兩舵”到全新概念的駕駛艙資源管理,不僅要求左右座操縱飛機起飛、落地,更要求左右正副駕駛科學(xué)管理駕駛艙資源,對飛
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急旅客所急——記錄國航重慶緊張的簽轉(zhuǎn)風(fēng)波
民航資源網(wǎng)2011年5月6日消息:2011年4月21日上午十點左右,原本已經(jīng)正常登機了的SC4761次航班收到因為機械故障下客的通知。消息就是命令。中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”