東航與捷星航空攜手在香港成立低成本航空
本公司及董事會全體成員保證公告內(nèi)容的真實、準(zhǔn)確和完整,對公告的虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏負(fù)連帶責(zé)任。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
中國東方航空股份有限公司(以下簡稱“本公司”)擬與澳洲航空公司(以下簡稱“澳航”),利用澳航擁有的低成本“捷星”品牌,以香港為主要運營基地,共同設(shè)立一家低成本航空公司。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
2012年3月23日,本公司與澳航的全資子公司捷星航空私人有限公司(以下簡稱“捷星公司”)簽署了一份具有約束力的諒解備忘錄。根據(jù)該諒解備忘錄,本公司將和捷星公司設(shè)立一家低成本航空公司(以下簡稱“合資公司”)。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
合資公司的主要情況如下:民航運輸 中國民航 航空公司 機場
公司名稱:捷星香港有限公司(暫定)(以下簡稱“捷星香港”)民航運輸 中國民航 航空公司 機場
公司注冊地及主要運營基地:香港民航運輸 中國民航 航空公司 機場
合資雙方:本公司和捷星公司。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
注冊資本:1.15億美元(或等值港幣)民航運輸 中國民航 航空公司 機場
總投資額:1.98億美元(或等值港幣)出資方式:雙方均以現(xiàn)金出資,先期出資均為5750萬美元(或等值港幣)民航運輸 中國民航 航空公司 機場
股權(quán)比例:股東雙方各持有合資公司同等比例的股權(quán)民航運輸 中國民航 航空公司 機場
機隊規(guī)模:捷星香港服務(wù)初期將由三架A320客機運營,預(yù)計于2015年增加為18架A320客機。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
捷星香港的設(shè)立及運營尚需取得相關(guān)政府監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。受限于相關(guān)監(jiān)管法規(guī)或規(guī)則的要求,合資公司的部分事項或會進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
設(shè)立合資公司的原因:民航運輸 中國民航 航空公司 機場
1.香港低成本航空市場具有較大的發(fā)展?jié)摿统砷L空間,為本公司投資低成本航空公司、發(fā)展低成本航空業(yè)務(wù)提供了機遇。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
2.捷星公司是一家總部設(shè)立在澳大利亞墨爾本的低成本航空公司,是世界上領(lǐng)先的低成本航空公司之一,合資公司的設(shè)立及運營將可利用捷星公司在低成本航空公司方面豐富的運營經(jīng)驗以及捷星公司和本公司的在行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的優(yōu)勢。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
3.捷星公司是澳航的全資子公司,通過本次與澳航下屬捷星公司合資設(shè)立低成本航空公司,將會深化東航與澳航之間的合作關(guān)系,為雙方建立廣泛的互信,未來達(dá)成全面、廣泛的業(yè)務(wù)合作奠定良好的基礎(chǔ)。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
合資企業(yè)的設(shè)立受限于雙方簽署的有法律約束力的若干協(xié)議以及獲得相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的批準(zhǔn)。有鑒于此,合資企業(yè)的設(shè)立可能進(jìn)行或可能無法進(jìn)行,本公司股東及公眾投資者于買賣本公司股份時務(wù)必須要審慎行事。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
就本公司董事作出一切合理查詢后所知、所悉及所信,捷星公司及其最終實益擁有人均為獨立于本公司及及本公司關(guān)聯(lián)人士的第三方。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
特此公告。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
中國東方航空股份有限公司民航運輸 中國民航 航空公司 機場
二〇一二年三月二十三日民航運輸 中國民航 航空公司 機場
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