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春運(yùn)40天 國(guó)航上海旅客運(yùn)輸量接近90萬(wàn)人次

航空教育網(wǎng) 2011-03-02民航新聞
  圖:國(guó)航上海分公司地面服務(wù)人員未旅客辦理乘機(jī)登記手續(xù)   民航資源網(wǎng)2011年3月2日消息:春節(jié)前夕,一位中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)公務(wù)艙金卡旅客由

春運(yùn)40天 國(guó)航上海旅客運(yùn)輸量接近90萬(wàn)人次

  圖:國(guó)航上海分公司地面服務(wù)人員未旅客辦理乘機(jī)登記手續(xù)

  民航資源網(wǎng)2011年3月2日消息:春節(jié)前夕,一位中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)公務(wù)艙金卡旅客由上海浦東改至虹橋出港,寒冷的天氣,顧不得制服單薄,地面服務(wù)部樊玉琴和同事親自將旅客送至機(jī)場(chǎng)大巴站,目送旅客登車(chē)。這就是國(guó)航上海分公司2011年春運(yùn)保障的瞬間,無(wú)數(shù)瞬間形成了一張圓滿的成績(jī)單:2011年春運(yùn)40天,國(guó)航上海分公司保障客班6152架次,較2010年增加7.6%,旅客運(yùn)輸量接近90萬(wàn)人次,電話中心電話接通率創(chuàng)新高,收獲客戶表?yè)P(yáng)信5封。

  嚴(yán)管?chē)?yán)抓——抓檢查管理,2011年春運(yùn),上海和華東地區(qū)客流快速增長(zhǎng),分公司堅(jiān)持發(fā)揮春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的中樞作用,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)生產(chǎn)值班制度,及時(shí)處理和協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問(wèn)題。春運(yùn)前期,分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭、各部門(mén)安全監(jiān)察員組成檢查組深入一線對(duì)各單位春運(yùn)準(zhǔn)備工作、安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了細(xì)致的檢查。此外,春運(yùn)期間分公司也保持以每周兩次的頻率,對(duì)各生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)情況進(jìn)行抽查。

  扭住關(guān)鍵——保航班正常,分公司今年加強(qiáng)了與空管、機(jī)場(chǎng)有關(guān)部門(mén)溝通力度,積極爭(zhēng)取保障資源的及時(shí)到位和航班不正常時(shí)的各項(xiàng)支持,從降低流控頻率入手,減少飛機(jī)等待滯留時(shí)間,爭(zhēng)取航班正常;生產(chǎn)指揮組織部門(mén)發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)職能,通過(guò)快速過(guò)站等措施,有重點(diǎn)的進(jìn)行地面保障組織和監(jiān)控,確保機(jī)位的安排合理,縮短在兩場(chǎng)地面過(guò)站時(shí)間;密切監(jiān)控航班動(dòng)態(tài),航班情況變化,及時(shí)傳遞信息和運(yùn)行計(jì)劃的改變情況,使各保障單位及時(shí)調(diào)整保障工作方案。并依托現(xiàn)有生產(chǎn)組織模式,發(fā)揮了HCC信息協(xié)調(diào)反饋的優(yōu)勢(shì)。各生產(chǎn)運(yùn)行席位及時(shí)溝通信息,隨時(shí)反饋航班保障情況,確定了“一航班一會(huì)商”和果斷決策的原則,提高了整體運(yùn)行組織的效率。

  考驗(yàn)面前——給合作之力,春運(yùn)以來(lái),分公司全力以赴為旅客提供周到服務(wù),發(fā)布提示,提示旅客“春運(yùn)”期間登機(jī)通道擁堵、盡早趕到登機(jī)口;加強(qiáng)兩場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)引導(dǎo)力量,安排專(zhuān)人在自助值機(jī)設(shè)備旁指導(dǎo)旅客使用;在行李查詢?cè)O(shè)置電話,24小時(shí)守候國(guó)際、國(guó)內(nèi)旅客來(lái)電;突出自營(yíng)休息室服務(wù)特色和品質(zhì)。特別是遭遇特殊情況堅(jiān)持合作無(wú)隙。2月21日到晚上9點(diǎn)左右,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度僅為300米,此時(shí)國(guó)航在浦東有8個(gè)航班不能落地,考慮到天氣可能繼續(xù)惡化,分公司立即組織航班會(huì)商,果斷做出決策,及時(shí)確定航班調(diào)整方案。虹橋機(jī)場(chǎng)隨時(shí)準(zhǔn)備接收備降航班,加強(qiáng)虹橋、浦東兩場(chǎng)互動(dòng);同時(shí)及時(shí)協(xié)調(diào),對(duì)尚未在前段起飛的航班采取取消、旅客合并等措施。分公司領(lǐng)導(dǎo)也深入一線,監(jiān)督指揮。

  擇機(jī)而動(dòng)——漲銷(xiāo)售收益,結(jié)合歷年春運(yùn)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),對(duì)各條航線的市場(chǎng)走勢(shì)進(jìn)行了分析,并提前做好銷(xiāo)售預(yù)案。借助春運(yùn)時(shí)機(jī),分公司集中經(jīng)歷關(guān)注國(guó)際銷(xiāo)售,1月份整體國(guó)際銷(xiāo)售貢獻(xiàn)收入超額完成1月指標(biāo)。并且提早行動(dòng),走訪溫州、杭州兩大營(yíng)業(yè)部,將提升浙江地區(qū)長(zhǎng)航線銷(xiāo)售能力提上日程,及早爭(zhēng)取歐洲客源。

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