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民航新聞

空難的三種形式

2015-01-14民航新聞
空難的三種形式1、空中解體即便生還幾率渺茫,也要在空中系好完全帶。不然的話,飛機(jī)尚未墜地,在空中翻滾的過程中,乘客就已經(jīng)在機(jī)艙中被來回撞擊喪命了。2、起飛失事起飛

空難的三種形式

1、空中解體

即便生還幾率渺茫,也要在空中系好完全帶。不然的話,飛機(jī)尚未墜地,在空中翻滾的過程中,乘客就已經(jīng)在機(jī)艙中被來回撞擊喪命了。

2、起飛失事

起飛后失事有可能是因?yàn)轱w機(jī)出現(xiàn)故障或遭遇惡劣天氣。在起飛前應(yīng)觀察緊急出口在哪里,盡量數(shù)一下從你這排座位到出口之間有多少座位,這樣即使看不見,你也能知道什么時(shí)候趕到了緊急出口位置。

3、降落墜毀

一般飛機(jī)在降落時(shí)頭稍低,這時(shí)機(jī)頭最容易遭到撞擊,機(jī)尾則完好無損,這種情況下,坐在機(jī)尾的座位是最安全的。只要所坐位置沒有發(fā)生撞擊和爆炸,就要保持冷靜,盡快遠(yuǎn)離殘骸,生還幾率最大。

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