“福建制造”私人飛機(jī)落戶福清 投資約220億
填補(bǔ)了全省航空制造產(chǎn)業(yè)的空白;海交會(huì)福州市重點(diǎn)“三維”項(xiàng)目簽約儀式上,亮點(diǎn)項(xiàng)目眾多
私人飛機(jī)等通用航空飛機(jī)將有“福建制造”。昨(18)日上午,在第十四屆海交會(huì)福州市重點(diǎn)“三維”項(xiàng)目簽約儀式上,中航國際(香港)集團(tuán)有限公司投資的通用航空飛機(jī)制造項(xiàng)目正式落地福州,填補(bǔ)了全省航空制造產(chǎn)業(yè)的空白。
據(jù)悉,此次共簽約重點(diǎn)“三維”項(xiàng)目50項(xiàng),總投資合計(jì)600.43億元。去年12月11日,在北京舉行的福州市與中央企業(yè)項(xiàng)目合作洽談暨簽約儀式上,中航國際(香港)集團(tuán)有限公司和福州市政府合作,擬在福州市總投資約220億元,建設(shè)中航國際通用航空飛機(jī)制造等項(xiàng)目。該項(xiàng)目昨日正式簽約,擬選址福清出口加工區(qū)北部1400多畝地塊。
瑯岐將建國際海島度假綜合園
記者注意到,本屆洽談會(huì),華潤新能源控股有限公司、華電集團(tuán)將投資風(fēng)力能源項(xiàng)目,福建明業(yè)新能源科技有限公司將打造海峽兩岸太陽能光電產(chǎn)品、風(fēng)能發(fā)電機(jī)和LED總部基地。
昨日簽約的融資項(xiàng)目,鑫橋聯(lián)合租賃有限公司將為福州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目提供約150億元資金,用于市政道路、高速路、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中石化巴陵石化公司將在福清江陰投資建設(shè)40萬噸/年己內(nèi)酰胺工程項(xiàng)目,一期項(xiàng)目投資36億元,達(dá)產(chǎn)后年?duì)I業(yè)收入約40億元。唐山市東海鋼鐵集團(tuán)有限公司將投資50億元、用地1500畝,在長樂市建設(shè)福建榕威棉紡織造、服裝一體化產(chǎn)業(yè)園。
這次旅游文化項(xiàng)目呈現(xiàn)投資熱點(diǎn),共簽約旅游文化項(xiàng)目11項(xiàng),包括上海城開集團(tuán)、上海悟融實(shí)業(yè)有限公司投資50億元的瑯岐國際海島度假綜合園項(xiàng)目,名城地產(chǎn)投資的永泰東部溫泉旅游新區(qū)(一期)項(xiàng)目,中國紅十字會(huì)總會(huì)事業(yè)發(fā)展中心投資的福州曜陽國際養(yǎng)生文化交流中心等。
寶鋼集團(tuán)、歐尚百貨紛紛入駐
據(jù)了解,此次共簽約總部經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目6項(xiàng),其中央企3項(xiàng)、民企2項(xiàng)、外企1項(xiàng),總投資約146億元。寶鋼集團(tuán)、國電集團(tuán)福建公司、福建水泥股份有限公司、福建日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、臺(tái)灣上光眼鏡等都將在福州市設(shè)立地區(qū)總部,中國鑫方家投資有限公司、福建永榮控股有限公司聯(lián)合投資的海峽品牌總部基地項(xiàng)目,可集中化纖下游六大行業(yè)品牌廠商250多家,營業(yè)規(guī)模達(dá)200多億元人民幣。
昨日下午,臺(tái)灣新竹經(jīng)貿(mào)科技產(chǎn)業(yè)大樓等一批項(xiàng)目正式簽約福州軟件園。來自新竹的15家企業(yè)參加專場招商。
法國的歐尚集團(tuán)是世界排名前十的零售業(yè)集團(tuán)、世界五百強(qiáng)企業(yè)。福清裕榮投資有限公司引入的歐尚百貨大賣場項(xiàng)目,總投資20億元,是集批發(fā)零售、商務(wù)金融、酒店式公寓于一體的大型城市綜合體。
?。ǜ=|南新聞網(wǎng))
更多消息請點(diǎn)擊專題(通航資源)
- 上一篇
東航4月載客年增3.3% 客坐率上升至81.18%
中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)公布,4月份總載運(yùn)607.73萬人次,按年增3.32%;客坐率升1.12個(gè)百分點(diǎn)至81.18%。貨郵載重11.87萬噸,增加3.09%
- 下一篇
外國廉航進(jìn)駐中國一線樞紐 凸顯監(jiān)管方之變
作為中國最重要的兩個(gè)航空市場,北京與上海歷來都是國內(nèi)外航空公司重點(diǎn)布局之地。但限于資源的稀缺,大多數(shù)傳統(tǒng)航空公司在這兩地往往并不能夠獲取到能夠滿足自身要求的航線時(shí)刻與航班密度,而更多低成