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空中乘務(wù)

馬須倫:國內(nèi)廉航份額不足5% 發(fā)展?jié)摿薮?/h1>
hkxyedu 2012-05-25空中乘務(wù)
  中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)總經(jīng)理馬須倫稱,目前低成本航空公司呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的勢頭,在中國發(fā)展空間巨大?! ●R須倫5月24日參加民航發(fā)

  中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)總經(jīng)理馬須倫稱,目前低成本航空公司呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的勢頭,在中國發(fā)展空間巨大。

  馬須倫5月24日參加民航發(fā)展論壇時(shí)作上述表示。

  2012年3月,東航正式宣布將與澳洲航空公司(Qantas Airways Limited)合資設(shè)立捷星香港(Jetstar Hong Kong),以香港為主要運(yùn)營基地,總投資額1.98億美元。澳洲航空和東航各持一半股份,預(yù)計(jì)于明年開始投入運(yùn)營,這是國有航空公司首次試水低成本航空(廉價(jià)航空)。

  馬須倫表示,低成本航空公司已經(jīng)呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的勢頭,在全球市場份額中超過25%,在東南亞已經(jīng)超過33%。而在中國,低成本航空的市場份額還不足5%,因此“發(fā)展空間巨大”。

  目前,春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,簡稱“春秋航空”)是國內(nèi)唯一一家低成本航空公司,該公司自成立第二年至今一直盈利,目前正在籌劃A股上市融資。春秋航空2011年盈利5億元。

  東航是中國三大國有航空公司之一,2011年凈利潤為48.87億元,同比下降9%。

 

  (財(cái)新網(wǎng))

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