圖：東航云南地服部2011崗位練兵及技能比武活動。

　　民航資源網(wǎng)2011年5月19日消息：如火的五月分外耀眼，17日下午14:00，昆明機(jī)場X18停機(jī)位旁，平臺車、牽引車、傳送車、擺渡車、客梯車、清水車、污水車、垃圾車，在駕駛員的精心操作下，準(zhǔn)確的進(jìn)行模擬靠接航空器和模擬應(yīng)急撤離程序操作；中型客車、輕型貨車則在穿桿移庫；叉車精確地叉動體積僅厘米間的螺桿；一輛輛、一臺臺特種車輛和設(shè)備在英姿颯爽的駕駛員操作下，猶如長了眼睛通了人性，運(yùn)行起來靈活而穩(wěn)?。徊门袉T們公平、公正的給每一次操作做出精確的測量和評判；駕駛員之間的鼓勵聲、加油聲、喝彩聲縈繞回旋，歡樂的氛圍，緊張的比賽現(xiàn)場忙而有序……

　　這是地面服務(wù)部為提高機(jī)動車駕駛員的崗位技能和業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)東航云南分公司地面服務(wù)部行車安全，營造“提升管理、保障安全、凝聚隊(duì)伍、促進(jìn)和諧”的良好工作氛圍，而開展的“地服部2011機(jī)動車駕駛員崗位練兵及技能比武活動”，也既是股份公司比武活動的預(yù)選賽和分公司比武活動的分賽場和預(yù)選賽。東航云南分公司工會徐柱元主席親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，比賽要邀請了公司綜合管理部等相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)、昆明機(jī)場護(hù)衛(wèi)部領(lǐng)導(dǎo)以及地面服務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場觀摩。

　　據(jù)悉，部分勝出的選手將代表云南分公司直接參加股份比武大賽。練兵活動4月即已展開，17日比武活動中的94名個人及團(tuán)體賽選手，是從地服部198名專、兼職特車駕駛員中通過預(yù)先賽，而選拔出的優(yōu)秀者。98名優(yōu)秀者角逐于12個比武項(xiàng)目，分為團(tuán)體賽和個人賽。其中平臺、擺渡、客梯團(tuán)體賽是今年新增加的比賽項(xiàng)目，單個團(tuán)體賽需要多名選手共同配合完成，對操作員的協(xié)調(diào)配合較為考究，團(tuán)隊(duì)之間任何一個環(huán)節(jié)配合實(shí)效，都將將影響航班正點(diǎn)，為此該項(xiàng)目是成為了練兵的重點(diǎn)，目的是要通過練兵提高地服部整體的保障能力和質(zhì)量。本次比武活動中，叉車項(xiàng)目難度提高，以往的比武中要求操作叉車移動架子上臥放的礦泉水瓶，每個瓶子高度一致，今年則要求移動直立且高度不一，體積較小的螺桿，操作精度誤差不能超出1毫米，稍有不慎將碰倒螺桿，導(dǎo)致操作失敗，這給駕駛員帶來了全新的挑戰(zhàn)，為此該項(xiàng)目也成為了此次比武中較為精彩、較有看頭的一個項(xiàng)目，駕駛員完美的操作博得了現(xiàn)場熱烈的掌聲。整個比武活動耗時2小時，期間，選手們激情高漲、比武緊張激烈、精彩絕倫、捷報頻傳，平臺車、客梯車應(yīng)急處置用時都比以往有了較為明顯的減少。下午16：30分活動圓滿結(jié)束，各路英豪奮力拼搏，各項(xiàng)目是將旗有主。

　　此前的近兩個月中，地服部高度重視崗位練兵比武活動，車輛調(diào)度中心精心組織通用、特種車輛中心，緊緊圍繞活動主題及目的，不斷地對比武項(xiàng)目、比武方式、評分標(biāo)準(zhǔn)、獎項(xiàng)設(shè)置、活動道具、用具等整個活動方案進(jìn)行多次研討。當(dāng)日比武現(xiàn)場，公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場觀摩并給予指導(dǎo)及要求，如此一來，多項(xiàng)結(jié)構(gòu)、覆蓋面廣、滲透性強(qiáng)、實(shí)時創(chuàng)新，形成了此次練兵比武的一大特點(diǎn)?；顒又羞€和空港物流、護(hù)衛(wèi)部進(jìn)行了交流學(xué)習(xí)，練兵活動的開展有效地提高了員工的業(yè)務(wù)技能、牢固了安全意識、增強(qiáng)了應(yīng)急處置能力，為日常保障工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。