起飛晚2小時(shí)不賠 航班延誤險(xiǎn)以落地時(shí)間為準(zhǔn)
“前幾天我購(gòu)買(mǎi)了一張機(jī)票,因?yàn)閾?dān)心會(huì)延誤,同時(shí)購(gòu)買(mǎi)了航班延誤險(xiǎn)。航班若延誤2個(gè)小時(shí),我可獲賠200元。恰巧那天登機(jī)時(shí)間正好延誤2個(gè)小時(shí)多點(diǎn),而下飛機(jī)時(shí)晚點(diǎn)1小時(shí)57分,沒(méi)想到保險(xiǎn)公司對(duì)此卻不予賠付?!本W(wǎng)友“小小鵬是小鵬鵬”本月10日在微博上對(duì)航班延誤險(xiǎn)的賠付提出了質(zhì)疑。
記者注意到,如今隨著機(jī)票價(jià)格越來(lái)越親民,選擇坐飛機(jī)出行的人越來(lái)越多。而飛機(jī)晚點(diǎn)是讓不少商務(wù)人士頭疼的事,由于航班延誤現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),一些保險(xiǎn)產(chǎn)品圍繞這個(gè)賠償作起了文章,航班延誤險(xiǎn)應(yīng)運(yùn)而生。對(duì)于這個(gè)新險(xiǎn)種,保險(xiǎn)公司大力推廣,如在淘寶網(wǎng)保險(xiǎn)頻道推薦等。不少年輕人士發(fā)現(xiàn)有這樣一個(gè)保險(xiǎn)可以選擇后,都很樂(lè)意嘗試。
記者從航空公司了解到,航空公司對(duì)航班延誤時(shí)間的計(jì)算一般有2種方法:對(duì)出港的航班來(lái)說(shuō),是以飛機(jī)實(shí)際起飛的時(shí)間與計(jì)劃起飛時(shí)間之差來(lái)算的;對(duì)進(jìn)港的航班來(lái)說(shuō),是以飛機(jī)實(shí)際落地時(shí)間與計(jì)劃落地時(shí)間之差來(lái)算的。而航班延誤險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司和旅客之間根據(jù)合約產(chǎn)生的一種賠付關(guān)系,航空公司只是代售航班延誤險(xiǎn),至于理賠時(shí)對(duì)航班延誤時(shí)間的計(jì)算方法,那是根據(jù)保險(xiǎn)公司與旅客之間的合約來(lái)確定的。保險(xiǎn)公司與旅客一般約定以飛機(jī)落地時(shí)間為準(zhǔn)。按照這種說(shuō)法,網(wǎng)友“小小鵬是小鵬鵬”雖然登機(jī)時(shí)晚點(diǎn)超過(guò)2小時(shí),但下飛機(jī)時(shí)晚點(diǎn)1小時(shí)57分,尚沒(méi)超過(guò)2小時(shí),故而沒(méi)能獲賠航班延誤險(xiǎn)。
記者登錄淘寶網(wǎng)保險(xiǎn)頻道,在首頁(yè)位置看到了航班延誤險(xiǎn)的推薦。頁(yè)面內(nèi)容顯示,這是一種淘寶旅行機(jī)票客戶(hù)專(zhuān)享險(xiǎn)種,原價(jià)12元,推廣價(jià)5元。據(jù)了解,除了航空公司公告取消航班以外,包括惡劣天氣、自然災(zāi)害、超售、航空管制在內(nèi)的多方面原因都在賠付的范圍之內(nèi)。淘寶網(wǎng)保險(xiǎn)頻道宣稱(chēng),該保險(xiǎn)投保程序簡(jiǎn)單,只需填寫(xiě)乘機(jī)人手機(jī)號(hào)碼即可承保,而且航班延誤后無(wú)需報(bào)案,24小時(shí)內(nèi)會(huì)自動(dòng)理賠到賬。在有關(guān)航班延誤險(xiǎn)的說(shuō)明中,網(wǎng)站明確表示:如果客戶(hù)計(jì)劃搭乘的航班延誤而且實(shí)際到達(dá)時(shí)間超過(guò)2個(gè)小時(shí)(在北京、上海、廣州這三大城市需要超過(guò)4小時(shí))才能獲賠,也就是說(shuō)航班延誤時(shí)間是按飛機(jī)落地時(shí)間來(lái)計(jì)算的。
記者還了解到,航班延誤險(xiǎn)目前還被一些銀行作為一項(xiàng)特惠內(nèi)容贈(zèng)送給信用卡客戶(hù)。如招商銀行的持卡客戶(hù)通過(guò)“出行易”平臺(tái)訂機(jī)票的,不用另外支付保險(xiǎn)費(fèi),當(dāng)航班延誤2小時(shí)以上,就可以獲得200元一次的航班延誤關(guān)懷金。記者咨詢(xún)招商銀行信用卡商旅中心的工作人員后得知,他們對(duì)飛機(jī)延誤時(shí)間的計(jì)算也是按照航班實(shí)際降落時(shí)間為準(zhǔn)的。如果航班延誤期間旅客改簽了,航班延誤險(xiǎn)的時(shí)間該怎么計(jì)算呢?工作人員表示,如果搭乘的A航班延誤后旅客改簽B航班,需要滿(mǎn)足A航班與B航班同時(shí)比A航班計(jì)劃落地時(shí)間晚2小時(shí)以上,這樣才能獲得理賠。
(《寧波晚報(bào)》)
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